动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和 ()动车组。
动车组是由动力车和( )或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A.硬卧车B.软卧车C.拖车D.硬座车
动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。此题为判断题(对，错)。
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
动车组按动力源分( ) A、内燃动车组B、电力动车组C、动力集中式D、动力分散式
动力集中式动车组相较动力分散式动车组而言,其动车轴重较大,对线路不利。() 此题为判断题(对，错)。
下列有关动车和拖车的说法错误的是（）。A、动车可以分为有授电弓和不带授电弓的B、拖车仅有载客功能C、动车只有牵引功能D、拖车可带司机室
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
动车组是由（）长期固定地连接在一起组成的车组。A、动力车和拖车或全部由动力车B、全部由动力车C、动力车和无动力车D、全部由拖车
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
动车组是指列车的牵引动力装置和载客的装置固定为一体的特殊车列。
CRH2型动车组的动力车每条轮对上有两个轮盘，拖车每条轮对上有两个轮盘和两个轴盘。（）
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。
动车组是由动力和拖车或全部若干动力车长期固定地连挂的一起组成的车组，运行时速在（）公里以上。A、100B、150C、200D、300
动车组中的动力车和拖车破损，分别按（）破损范围办理。
动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A、硬卧车B、软卧车C、拖车D、硬座车
动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
与动力集中动车组相比，动力分散动车组的优点可概括为（）。A、载客量大B、准时性高C、轴重轻D、制动性能高
动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
（）高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。
单选题动车组是由（）长期固定地连接在一起组成的车组。A动力车和拖车或全部由动力车B全部由动力车C动力车和无动力车D全部由拖车
单选题动车组是由动力和拖车或全部若干动力车长期固定地连挂的一起组成的车组，运行时速在（）公里以上。A100B150C200D300
判断题动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A对B错
单选题下列有关动车和拖车的说法错误的是（）。A动车可以分为有授电弓和不带授电弓的B拖车仅有载客功能C动车只有牵引功能D拖车可带司机室
填空题动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。
填空题动车组中的动力车和拖车破损，分别按（）破损范围办理。
多选题与动力集中动车组相比，动力分散动车组的优点可概括为（）。A载客量大B准时性高C轴重轻D制动性能高