43、17 消除油膜振荡的措施有 等。 A 增加转子系统的刚度 B 选择合适的轴承形式和轴承参数 C 增加外阻尼 D 增加轴承比压 E 减少轴承间隙 F 改变进油压力A.增加转子系统的刚度B.选择合适的轴承形式和轴承参数C.增加外阻尼D.增加轴承比压E.减少轴承间隙F.改变进油压力

43、17 消除油膜振荡的措施有 等。 A 增加转子系统的刚度 B 选择合适的轴承形式和轴承参数 C 增加外阻尼 D 增加轴承比压 E 减少轴承间隙 F 改变进油压力

A.增加转子系统的刚度

B.选择合适的轴承形式和轴承参数

C.增加外阻尼

D.增加轴承比压

E.减少轴承间隙

F.改变进油压力


参考答案和解析
增加转子系统的刚度;选择合适的轴承形式和轴承参数;增加外阻尼;增加轴承比压;减少轴承间隙;改变进油压力

相关考题:

轴承油膜振荡引起的转子振动有何特点?

轴承油膜的最小厚度随轴承负荷的减少而()。A、减少B、保持不变C、增加D、与负荷无关

消除油膜振荡的主要手段有()。A、减小润滑油粘度;B、增大轴承比压;C、采用稳定性好的轴瓦;D、减小轴承比压。

降低轴承比压和润滑油粘度是防止和消除轴承油膜振荡的措施之一。

润滑油黏度增大,对滑动轴承产生的影响为()。A、黏度愈大,进入轴承的油量减少,油膜承载能力下降B、黏度愈大,进入轴承的油量增多,油膜承载能力增大C、黏度愈大,进入轴承油分布不均匀,减小摩擦损失D、黏度愈大,进入轴承油流动阻力增加,摩擦损失增大

转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。

旋转机械发生半速涡动或油膜振荡时,可以采取下面措施()抑制A、增大轴承比压,减小轴承间隙比B、减小轴承间隙比C、减小轴承比压,增大轴承间隙比D、增大轴承间隙比及轴承比压

油膜振荡的防治措施有()。A、增大轴承间隙B、避开油膜共振区域C、减小轴承比压D、调整油温

转子的支承刚度包括轴承座刚度,基础刚度和()。A、油膜刚度B、轴承刚度C、转子轴刚度D、箱体刚度

通过()轴承宽度,来提高轴承平均单位面积载荷,从而防止油膜振荡。A、减少B、保持C、增加D、无法确定

转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少。

滑动轴承的轴颈和轴承组合件的径向间隙达到、超过Δmax后,会增加转子对轴承的冲击作用破坏润滑油膜,加大磨损速度,可能立即发生意外损坏事故,必须进行检修。

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于:()A、增大油楔数量,提高承载能力。B、增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热C、提高轴承的稳定性和旋转精度D、增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦

旋转机械产生油膜振荡时,可采取()提高润滑油温度等措施消除。A、减少轴承比压B、增大轴承比压C、减少轴承间隙比D、增大轴承间隙比

最易发生油膜振荡的轴承形式是()。A、椭圆瓦轴承B、圆柱瓦轴承C、三油楔轴承D、可倾瓦轴承

为防止和消除轴承油膜振荡,下列叙述错误的是()。A、增大比压B、消除转子不平衡重量C、减少轴径与轴瓦的接触角D、提高润滑油的黏度

不能起到预防和消除油膜振荡作用的是()。A、消除转子不对中故障B、降低润滑油黏度C、改变轴承型号D、增加转子系统挠度

增加轴承的比压。可以增加轴承载荷,缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。()

工作转速时,轴能从轴承抬起是因为()。A、楔形间隙处油膜压力很大,使轴承能够承受非常大的负载B、进入轴承润滑油压力很高,一般约为10Mpa,能将轴从轴承上顶起约50umC、转子旋转时进入轴承的润滑油粘度增加,故能将轴和瓦的表面隔开

增加轴承压比可防止油膜振荡。()

影响汽轮机轴承转子油膜的因素有()A、转速B、轴承载荷C、油的粘度D、轴颈与轴承的间隙

增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。()

增加轴承比压可以防止和消除油膜振动荡。()

影响轴承转子油膜的因素有()。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

简述汽轮机轴承的分类、工作原理,什么叫轴承的油膜振荡?轴承油膜振荡的危害,防止和消除油膜振荡的方法?

汽轮机的轴承有哪两种?什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施?

单选题采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于()A增大油楔数量,提高承载能力。B增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热C提高轴承的稳定性和旋转精度D增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦

单选题不能起到预防和消除油膜振荡作用的是()。A消除转子不对中故障B降低润滑油黏度C改变轴承型号D增加转子系统挠度