最易发生油膜振荡的轴承形式是()。A、椭圆瓦轴承B、圆柱瓦轴承C、三油楔轴承D、可倾瓦轴承

最易发生油膜振荡的轴承形式是()。

  • A、椭圆瓦轴承
  • B、圆柱瓦轴承
  • C、三油楔轴承
  • D、可倾瓦轴承

相关考题:

转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减小() 此题为判断题(对,错)。

发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。

下列几种轴承,防油膜振荡产生效果最好的是()。A、圆形轴承B、椭圆轴承C、多油契轴承

防止油膜振荡效果最好的轴承是椭圆形支持轴承。()

怎样消除轴承的油膜振荡?

轴承发生油膜振荡的根本条件是()。A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D、工作转速到达临界转速的2倍

影响轴承油膜振荡的因素有哪些?

椭圆形和可倾瓦等轴承形式的出现,主要是为了了解滑动轴承在高速下,可能发生的()问题。A、工作温度B、耐磨性C、油膜振荡

油膜振荡的防治措施有()。A、增大轴承间隙B、避开油膜共振区域C、减小轴承比压D、调整油温

研究表明,()轴最易发生油膜振荡。A、高速轻载B、高速重载C、低速轻载D、低速重载

()可以提高旋转机械轴承的稳定性,减小油膜振荡发生机会。A、增大轴承宽度B、减小轴承宽度C、增大轴承直径D、减小轴承直径

椭圆形和可倾瓦等形式轴承,可有效地解决滑动轴承在高速下可能发生的()问题。A、工作温度B、油膜振荡C、耐磨性D、抱轴

研究表明,高速重载的轴易发生油膜振荡。

研究表明,()的轴最易发生油膜振荡。A、高速轻载B、高速重载C、低速轻载D、低速重载

油膜振荡是转子-轴承系统产生失稳的现象之一。()

转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少。

采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生()A、油膜振荡;B、自激振荡;C、轴位移大。

()可以提高旋转机械轴承的稳定性,减小油膜振荡发生的机会。A、增大轴承宽度B、减小轴承宽度C、增大轴承厚度D、减小轴承厚度

增加轴承的比压。可以增加轴承载荷,缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。()

什么是油膜振荡现象,什么情况下会发生油膜振荡,对轴承油膜的形成和转子运动有何影响?

汽轮机组支持轴承轻载比重载容易发生油膜振荡。

减小轴承比压,可以防止油膜振荡的发生。

简述汽轮机轴承的分类、工作原理,什么叫轴承的油膜振荡?轴承油膜振荡的危害,防止和消除油膜振荡的方法?

汽轮机的轴承有哪两种?什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施?

工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。

问答题怎样消除轴承的油膜振荡?

问答题什么是滑动轴承的油膜振荡?油膜振荡的振动特征是什么?