在一般情况下，船舶供电系统的功率因数总小于1的原因是______。A.用电设备多属于容性负载B.用电设备多属于阻性负载C.用电设备多属于感性负载D.由发电机本身决定的
从理论上分析,UPS设备更适合带下列哪类负载() A.阻容性负载B.阻性负载C.微感性负载D.纯容性负载
哪个特性是对“多数据中心”进行均衡,增加全域系统的并发能力?() A.链路负载均衡B.全局负载均衡C.网络负载均衡D.应用负载均衡
设备发生过负载或负载剧增、(____)等异常情况是应开展特殊巡视。超温$;$发热$;$系统冲击$;$跳闸
运动控制系统由电动机、功率与放大装置、控制器及相应的（）等构成，生产机械的典型负载转矩特性有恒转矩负载特性、恒功率负载和风机、泵类负载特性。
起重机类机械平移时产生的负载转矩是（）。A、性恒转矩负载机械特性B、能性恒转矩负载机械特性C、恒功率负载机械特性
变压器带感性负载时，其外特性曲线是下降的；而带容性负载时，外特性曲线是上升的。
恒转矩负载的特点是（）。A、不随转速变化而变化B、转速增加，负载特性亦随着增加C、转速增加，负载特性减小D、转速下降，负载特性增大
在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是（）。A、用电设备多属于容性负载B、用电设备多属于阻性负载C、用电设备多属于感性负载D、由发电机本身决定的
通风机负载特性是属于位能性负载还是反抗性负载？其特性曲线位于哪个象限？（）A、属于位能性负载，其特性曲线位于Ⅰ、Ⅱ象限B、属于位能性负载，其特性曲线位于Ⅱ、Ⅲ象限C、属于反抗性负载，其特性曲线位于Ⅱ、Ⅲ象限D、属于反抗性负载，其特性曲线位于Ⅰ、Ⅲ象限
哪个特性是对“防火墙/VPN设备”进行均衡，增加安全接入系统的并发能力（）.A、全局负载均衡B、链路负载均衡C、应用负载均衡D、网络负载均衡
从理论上分析，UPS设备更适合带下列哪类负载（）A、阻容性负载B、阻性负载C、微感性负载D、纯容性负载
起重机类机械提升和下放重物时产生的负载转矩是（）。A、抗性恒转矩负载机械特性B、位能性恒转矩负载机械特性C、恒功率负载机械特性
金属切削机床产生的负载转矩是（）。 A、反抗性恒转矩负载机械特性B、能性恒转矩负载机械特性C、功率负载机械特性
依据负载电气特性，整车负载一般分为（）A、容性负载B、感性负载C、阻性负载D、电气负载
电动机的（）是传动系统能否稳定运行的两个主要因素。A、电压和负载转矩特性B、机械特性和负载转矩特性C、机械特性和负载电流D、电压和电流
市电停电时，UPS系统的蓄电池通过（）继续向负载供电，保证负载用电不中断。
哪个特性是对“多数据中心”进行均衡，增加全域系统的并发能力？（）A、链路负载均衡B、全局负载均衡C、网络负载均衡D、应用负载均衡
单选题金属切削机床产生的负载转矩是（）。A反抗性恒转矩负载机械特性B能性恒转矩负载机械特性C功率负载机械特性
单选题哪个特性是对“多数据中心”进行均衡，增加全域系统的并发能力？（）A链路负载均衡B全局负载均衡C网络负载均衡D应用负载均衡
多选题依据负载电气特性，整车负载一般分为（）A容性负载B感性负载C阻性负载D电气负载
单选题在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于（）。A用电设备多属于容性负载B用电设备多属于阻容性负载C用电设备多属电阻性负载D用电设备多属于感性负载
单选题起重机类机械平移时产生的负载转矩是（）。A性恒转矩负载机械特性B能性恒转矩负载机械特性C恒功率负载机械特性
单选题起重机类机械提升和下放重物时产生的负载转矩是（）。A抗性恒转矩负载机械特性B位能性恒转矩负载机械特性C恒功率负载机械特性
单选题从理论上分析，UPS设备更适合带下列哪类负载（）A阻容性负载B阻性负载C微感性负载D纯容性负载
单选题通风机负载特性是属于位能性负载还是反抗性负载？其特性曲线位于哪个象限？（）A属于位能性负载，其特性曲线位于Ⅰ、Ⅱ象限B属于位能性负载，其特性曲线位于Ⅱ、Ⅲ象限C属于反抗性负载，其特性曲线位于Ⅱ、Ⅲ象限D属于反抗性负载，其特性曲线位于Ⅰ、Ⅲ象限
单选题在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是（）。A用电设备多属于容性负载B用电设备多属于阻性负载C用电设备多属于感性负载D由发电机本身决定的
填空题运动控制系统由电动机、功率与放大装置、控制器及相应的（）等构成，生产机械的典型负载转矩特性有恒转矩负载特性、恒功率负载和风机、泵类负载特性。