霍尔式点火发生器触发叶轮叶片与汽缸数相等。此题为判断题(对，错)。
霍尔式晶体管点火系，其点火信号发生器是采用（）的原理制成的。A、霍尔电器B、霍尔元件C、霍尔电压D、霍尔效应
霍尔式无触点分电器除用霍尔式信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，不带有离心式和真空式提前机构。
发动机霍尔式点火信号装置，由（）组成。A、永久磁铁B、电磁铁C、带缺口的铁筒转子D、线圈E、霍尔触发器
霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）
磁感应信号发生器的结构：由（）、导磁铁心和绕在铁心上的传感线圈等组成。信号转子安装在分电器轴上，凸齿数与发动机气缸数相等。
霍尔式点火信号发生器不随发动机转速变化而改变输出信号，稳定性好。
霍尔式分电器总成主要由（）组成。A、霍尔式点火信号传感器B、配电器C、真空点火提前装置D、离心式点火提前装置
桑塔纳LX型轿车分电器内的点火信号发生器采用（）类型。A、霍尔式B、电磁式C、光电式D、转子式
霍尔信号发生器叶片离开气隙时，分电器信号线应有12V信号输出。
磁感应式点火信号发生器的转子叶片数（）气缸数A、多于B、等于C、少于
霍尔式点火信号发生器由哪些主要部件构成？简述其工作原理。
在接通点火开关后转动触发叶轮时，霍尔式点火信号发生器的信号电压：当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右；当叶片离开气隙时应为（）。A、0.1～0.5VB、2V左右C、5V左右
磁脉冲式信号发生器定时转子的齿数与（）气缸数相同。A、发电机B、发动机C、起动机D、分动器
在检测霍尔信号发生器时，转动分电器转子，信号发生器输出的电压信号有变化，一般可说明信号发生器已失效。（）
对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。
在发动机点火系中,分电器盖内有与发动机气缸数（）的旁电极。A、相等B、不等C、两倍D、不确定
单选题上海桑塔纳LX型轿车电子点火系的分电器中有（。A霍尔式信号发生器B磁电式信号发生器C光电式信号发生器D断电器触点
判断题霍尔信号发生器叶片离开气隙时，分电器信号线应有12V信号输出。A对B错
单选题桑塔纳LX型轿车分电器内的点火信号发生器采用（）类型。A霍尔式B电磁式C光电式D转子式
问答题霍尔式点火信号发生器由哪些主要部件构成？简述其工作原理。
填空题磁感应信号发生器的结构：由（）、导磁铁心和绕在铁心上的传感线圈等组成。信号转子安装在分电器轴上，凸齿数与发动机气缸数相等。
单选题磁感应式点火信号发生器的转子叶片数（）气缸数A多于B等于C少于
判断题霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。（）A对B错
判断题霍尔信号发生器内的触发叶轮的叶片与气缸数不相等。A对B错
判断题霍尔发生器触发叶轮的叶片数为气缸数的2倍。A对B错