液体与气体相比,液体具有显著的压缩性与膨胀性。() 此题为判断题(对，错)。
把岩体中强度比围岩(岩块)显著降低的()统称为软弱结构面。 A、结构面B、结构体C、岩层面D、节理面
围岩出现局部失稳的原因主要是由于岩体中的()与洞室临空面的不利组合所构成的不稳定块体的掉落和塌滑所造成。 A.切割面B.软弱结构面C.支撑结构面
液体与气体相比，液体具有显著的压缩性和膨胀性。此题为判断题(对，错)。
(2018年)正常情况下，岩浆中的侵入岩与喷出岩相比，其显著特性为（）。A.强度低B.强度高C.抗风化能力强D.岩性不均匀
正常情况下，岩浆岩中的侵入岩与喷出岩相比，其显著特征为（）。A、强度低B、强度高C、抗风化能力差D、岩性不均匀
具有高含水量、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等特性的土是( )。A.软土B.湿陷性黄土C.红粘土D.膨胀土
关于影响洞室稳定性围岩压力的因素，下列表述正确的是（ ）。A. 一般情况下岩体的完整性和软弱结构面的分布比岩石强度影响更大B.支护结构形式和刚度对围岩压力有影响而与支护时间无关C.洞室埋深越大，围岩压力越大D.地下水的活动状况有时对洞室稳定性有显著影响
隧道围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括( )。A.有地下水B.存在低初始应力C.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用D.存在高初始应力
铁路隧道围岩的特性主要包括()。A.岩石组成B.节理发育程度C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度D.结构面特征和完整状态及软弱面情况E.开挖后的稳定状态
由于土是分散体系，与其它建筑材料相比，就具有压缩性（）（填“高”或“低”）、强度（）（填“高”或“低”）、渗透性（）（填“大”或“小”）的工程特性。
我国各地不同成因的软土具有近乎相同的共性，其主要表现为（）。A、天然含水率高，孔隙比大B、透水性差，压缩性高C、抗剪强度低，具有触变性和流变性显著D、天然密度大
铁水脱硫和高炉中脱硫、转炉中脱硫相比，脱硫率（），经济效益显著。A、低B、显著C、少D、高
下列那种说法符合软弱地基的工程性质（）。A、强度高，压缩性高B、强度高，压缩性低C、强度低，压缩性高D、强度低，压缩性低
关于岩体中软弱夹层，下述说法正确的是（）A、与周围岩体相比，具有高压缩性和低强度的特点B、常具一定的膨胀性C、由于结构松散，因而抗冲刷能力低D、一般密度比原岩小
与无机非金属材料相比，钢材具有许多显著优点（）。A、耐火性好B、材质均匀致密C、各向强度均高D、塑性与韧性都好
软弱围岩隧道地质特征主要包括（）A、围岩强度低，承载能力低B、节理发育、破碎、自稳能力差C、断层带散体结构、自稳能力极差D、围岩含水量较高，较为潮湿
单选题软土通常具有如下何种工程特性？（ ）A压缩性较高，透水性较差，流变性明显B压缩性较高，强度较低，透水性良好C强度较低，透水性良好，结构性显著D压缩性较高，强度较低，结构性不显著
多选题与无机非金属材料相比，钢材具有许多显著优点（）。A耐火性好B材质均匀致密C各向强度均高D塑性与韧性都好
多选题对公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本指标进行修正的情况有()。A有地下水B存在高初始应力C存在低初始应力D围岩土体潮湿E围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用
多选题关于岩体中软弱夹层，下述说法正确的是（）A与周围岩体相比，具有高压缩性和低强度的特点B常具一定的膨胀性C由于结构松散，因而抗冲刷能力低D一般密度比原岩小
多选题我国各地不同成因的软土具有近乎相同的共性，其主要表现为（）。A天然含水率高，孔隙比大B透水性差，压缩性高C抗剪强度低，具有触变性和流变性显著D天然密度大
判断题液体与气体相比，液体具有显著的压缩性与膨胀性。A对B错
多选题铁路隧道围岩的特性主要包括（）。A岩石组成B节理发育程度C岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度D结构面特征和完整状态及软弱面情况E开挖后的稳定状态
单选题土的含水量越大土质越是松软，（）A压缩性高，强度高B压缩性低，强度高C压缩性高，强度低D压缩性低，强度低
单选题岩体结构是影响围岩稳定性的主要因素之一，下列关于岩体结构方面的有关叙述，不正确的是（）。A岩体是由结构面和结构体组成的地质体，常为节节裂隙面、层面、片理面，甚至为断层面结构面所切割，这些结构面是影响围岩稳定性的重要因素B结构面常可分为很多组，根据其成因、充填物及间距、宽度、强度、连续性等情况不同，先分析其对围岩稳定性的影响程度，然后决定洞室位置和洞轴方向C在坚硬岩石中，只要考虑岩体结构的影响，可以不考虑围岩应力的影响，地应力影响不大D岩质软弱的岩石体和结构面一样，同样是对稳定越控制作用的因素，在应力较大的情况下可引起围岩较大的变形甚至失稳