【单选题】车用内燃机热功转换的核心部件是()。A.供油系统B.配气机构C.曲柄连杆机构D.起动装置

【单选题】车用内燃机热功转换的核心部件是()。

A.供油系统

B.配气机构

C.曲柄连杆机构

D.起动装置


参考答案和解析
曲柄连杆机构

相关考题:

根据所测内燃机示功图计算出的面积是。() A、内燃机一个循环的指示功B、内燃机一个循环的有效功C、所测气缸一个循环的指示功D、所测气缸一个循环的有效功

热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。A对B错

曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换,对外输出动力的主要机构,它由()组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成;活塞属于()组,气缸盖属于()组

热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。

根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为()和()两类。

实现热功转换的媒介物质称为()。A、系统B、气体C、工质D、蒸气

指示功是反映单一个循环热功转换的数量大小。

关于按实际焓降法分配热电厂总热耗,下列说法错误的是()。A、供热部分没有分担热功转换过程中的冷源损失和不可逆损失;B、好处归电;C、考虑热能质上的差别;D、可鼓励热用户降低用热参数。

阐述热功转换的方向条件及限制的热力学定律是()定律。

可以把工质的()过程看作为实现热功转换的准备过程。

车用内燃机只用轴流式涡轮增压器。

根据将燃料的热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为()和()两大类。

车用内燃机根据其燃料不同分为()和()。

曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的核心机构。

发动机是一部热功转换的内燃机,它将燃料的化学能通过燃烧转化为热能,再将热能转化为机械能并对外输出动力。

()是压燃式内燃机的燃料。A、车用汽油B、燃油C、车用柴油

发动机是一部热功转换的内燃机,它在工作过程中依次进行了哪三种能量的转换()A、化学能、机械能、热能B、机械能、热能、化学能C、化学能、热能、机械能D、机械能、化学能、热能

热可以转变为功,功可以转换为热,但转变前后的总量()。A、保持不变B、增加C、减少D、可增可减

由热力学第二定律可知,在任一循环过程中()A、功与热都可以完全相互转换B、功可以完全转变为热,而热却不能完全转变为功C、功与热都不能完全相互转变D、功不能完全转变为热,而热却可以完全转变为功

内燃机是一种()的装置。A、传递运动B、将能量部分地转换为机械功C、能量交换D、传递热量

填空题根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为()和()两类。

单选题根据所测内燃机示功图计算出的面积是()。A内燃机一个循环的指示功B内燃机一个循环的有效功C所测气缸一个循环的指示功D所测气缸一个循环的有效功

填空题根据将燃料的热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为()和()两大类。

填空题车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为()和()两大类。

单选题内燃机是一种()的装置。A传递运动B将能量部分地转换为机械功C能量交换D传递热量

填空题可以把工质的()过程看作为实现热功转换的准备过程。

填空题车用内燃机根据其燃料不同分为()和()。

判断题曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的核心机构。A对B错