关于气门间隙、以及气门间隙过大和过小有何危害,正确的是:A.防止气门受热膨胀B.引起充气不足,排气不畅。C.不正常的敲击声D.易烧蚀气门座的工作面。

关于气门间隙、以及气门间隙过大和过小有何危害,正确的是:

A.防止气门受热膨胀

B.引起充气不足,排气不畅。

C.不正常的敲击声

D.易烧蚀气门座的工作面。


参考答案和解析
防止气门受热膨胀;引起充气不足,排气不畅。;不正常的敲击声;易烧蚀气门座的工作面。

相关考题:

气门间隙过大过小有什么危害?

哪些有关气门间隙的说法是不正确的()A、气门间隙越大,气门的升程越大B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系

下列关于气门间隙的叙述正确的是()。A、间隙小,工作时冲击大B、间隙小,气门升程加大C、间隙大,气门开启持续时间长D、间隙大,气门将晚开早关

分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。

下列关于气门间隙概念描述正确的是()A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙B、气门间隙不能太大,太大会导致最终气门开度小C、气门间隙存在是正常的,因为气门会热胀冷缩D、气门间隙不能太小,太小会导致气门关闭不严而漏气

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?

气门导管外径与导管孔有一定的()。A、过盈B、间隙C、间隙和过盈

为什么要有气门间隙?气门间隙过大和过小有何危害?

气门间隙的功用是什么?气门间隙过大或者过小有什么害处?

气门间隙过大或过小有何缺点?

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发动机配气机构中为什么要留气门间隙?过大或过小有何危害?

为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?间隙过大或过小有何危害?

气门脚响的原因是()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门间隙过大D、喷油过多

柴油机气门间隙过小有哪些危害?

发动机气门座圈与座圈孔应为()。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

气门间隙过大过小对设备有何危害?

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问答题气门间隙的功用是什么?气门间隙过大或者过小有什么害处?

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问答题何谓气门间隙?为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害?

问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?间隙过大或过小有何危害?

多选题下列关于气门间隙的叙述正确的是()。A间隙小,工作时冲击大B间隙小,气门升程加大C间隙大,气门开启持续时间长D间隙大,气门将晚开早关

问答题为什么要有气门间隙?气门间隙过大和过小有何危害?

问答题气门间隙过大或过小有何缺点?

单选题气门脚响的原因是()。A点火时间过早B点火时间过迟C气门间隙过大D喷油过多