要求两轴中心距较大，且在低速、重载和高温等不良环境下工作，宜选用()。A.带传动B.链传动C.齿轮传动
低速重载齿轮不会产生胶合，只有高速重载齿轮才会产生胶合
软齿面齿轮在承受重载时，齿面可能产生局部变形，使齿面失去正确齿形，从而产生齿面（），这种损坏在低速重载、起动频繁的传动中常见。A、点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形
要求两轴中心距较大且在低速、重载和高温等不良环境下工作宜选用是（）。A、平带传动B、链传动C、齿轮传动D、V带传动
能在低速、重载和高温条件下且尘土飞扬的不良环境中工作的传动方式是（）。A、齿轮传动B、带传动C、蜗杆传动D、链传动
在高速重载的齿轮传动中，由于散热不良，齿轮容易产生（）失效。
要求两轴中心距较大，且在低速、重载和高温等不良环境下工作，宜选用（）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、螺旋传动
在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称（）。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断
在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面塑性变形
研究表明，（）轴最易发生油膜振荡。A、高速轻载B、高速重载C、低速轻载D、低速重载
研究表明，（）的轴最易发生油膜振荡。A、高速轻载B、高速重载C、低速轻载D、低速重载
齿轮每转一周多次重复的转角误差（）。A、属于高频误差B、影响传动的平稳性C、使齿轮传动产生冲击D、使齿轮传动产生噪音E、该误差由轮齿啮合时的接触面积来反映
齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。
低速、重载或高温下使用时，为了易于形成油膜，宜选用粘度（）的润.A、较小B、较大C、不大D、低
与弧锥齿轮传动相比，双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结，抗胶合能力降低。因此，需要选用（）的齿轮油进行润滑。
在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用（）A、摩擦轮传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动
齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是（）；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
高速重载齿轮传动中，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是：（），采用（）可防止货架请齿轮齿面的胶合。
要求两轴中心距较大，且在低速、重载和高温等不良环境下工作，宜选用（）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动
低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良
圆锥齿轮传动一般用于（）的场合。A、高速重载B、高速轻载C、低速重载D、低速轻载
单选题低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A齿面点蚀B磨料磨损C齿面胶合D接触不良
单选题在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用（）A摩擦轮传动B链传动C齿轮传动D蜗杆传动
单选题齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。A高速重载B高速轻载C低速轻载D低速重载
单选题低速重载软齿面齿轮传动，主要失效形式是（）。A轮齿折断B齿面塑性变形C齿面磨损D齿面胶合
单选题低速、重载或高温下使用时，为了易于形成油膜，宜选用粘度（）的润.A较小B较大C不大D低
单选题在高速重载的闭式齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现（）A轮齿折断B齿面胶合C齿面磨损D齿面点蚀