【单选题】某基坑土方量为V1,基础体积为V2,土的最初可松性系数为Ks,最后可松性系数为Ks’,则回填土方量(松散状态)为()。A.(V1-V2)/KsB.(V1-V2)KsKs’C.(V1-V2)/Ks’D.(V1-V2)Ks/Ks’

【单选题】某基坑土方量为V1,基础体积为V2,土的最初可松性系数为Ks,最后可松性系数为Ks’,则回填土方量(松散状态)为()。

A.(V1-V2)/Ks

B.(V1-V2)KsKs’

C.(V1-V2)/Ks’

D.(V1-V2)Ks/Ks’


参考答案和解析
A

相关考题:

在作土方调配方案时,计算土方机械生产率及运输工具数量时,应考虑( )A.土的最初可松性系数Ks和最终可松性系数Ks′B.土的最初可松性系数KsC.土的最终可松性系数Ks′D.工程量大小

关于某一类土的最初可松性系数ks及最后可松性系数ks′,以下叙述正确的是()。 A. K s >K s ′ >1.0B. K sC. 1.0D. 1.0>Ks>Ks′E. Ks=V2V1,Ks′=V3V1

某基坑土方量为V1,基础体积为V2,土的最初可松性系数为Ks,最后可松性系数为Ks’,则回填土方量(松散状态)为( )。A.(V1-V2)/KsB.(V1-V2)/Ks/Ks’C.(V1-V2)/Ks’D.(V1-V2)/Ks’/Ks

对于同一种土,最初可松性系数Ks与最后可松性系数Ks′的关系()。A、Ks>Ks′>1B、KsC、Ks′>Ks>1D、Ks′

某基坑底长85m,宽60m,深8m,四边放坡,边坡坡度1:0.5.土的最初可松性系数Ks=1.14,最终可松性系数为Ks=1.05。 (1)试计算土方开挖工程量。 (2)若混凝土基础和地下室占有体积为21000m3,则应预留多少回填土(以自然状态土体积计)? (3)若多余土方外运,问外运土方(以自然状态土体积计)为多少? (4)如果用斗容量为3.5m3的汽车外运,需运多少车?

某等截面带形基础,基槽断面为A1,基础截面为A2,土的可松性系数分别为ks和’ks,则该基槽单位长度的回填土方量(松散状态)应为()A、A1-A2B、(A1-A2)KsC、(A1-A2)/Ks'D、(A1-A2)Ks/Ks'

最终可松性系数KS′=V3/V1其中V3是()A、土的天然体积B、土经开挖后的松散体积C、土经回填压实后的体积D、土的容重

最初可松性系数Ks=V2/V1,其中,V1是()的体积,V2是()的体积。

某工程项目建设场地地形平坦,地表为人工填土,以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3,设计室外地坪以下埋设砌筑物(地下室、基础、垫层等)体积为24600m3,采用轻型井点降水方法降低低下水位,直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的5d内运走,已知运输使用的自卸汽车容量为3m3。土的最初可松性系数KS=1.25,最终可松性系数KS′=1.05。土方开挖后按自然体积计算的预留土量为()m3A、16170B、14667C、12320D、19250

某等截面带形基础,基槽断面为A1,基础截面为A2,土的可松性系数分别为Ks和K′s,则该基槽单位长度的回填土方量(松散状态)应为()。A、A1-A2B、(A1-A2)KsC、(A1-A2)/K′sD、(A1-A2)Ks/K′s

某基坑深6米,坑底长宽为35×50米,边坡坡度1:0.5,基坑中的垫层体积200立方米,混凝土基础体积为6500立方米,土的最初可松性系数1.30, 最后可松性系数1.04,挖出的土预留一部分作该基坑回填土,余土运走,现安排斗容量为8m3的自卸卡车运土,需要运走多少车?

关于土的可松性表述错误的是()A、土在天然状态下的体积最小B、土的最初可松性系数大于土的最终可松性系数C、大型土方工程必须考虑土的可松性D、土方开挖确定运输工具数量时,按土的最终可松性系数计算

关于某一类土的最初可松性系数ks及最后可松性系数ks′,以下叙述正确的是()。A、KsKs′1.0B、Kss′1.0C、1.0D、1.0KsKs′E、Ks=V2V1,Ks′=V3V1

某基坑开挖体积为200m3,基础体积为120m3,基础做好后进行土方回填并夯实。则回填后余下松土为多少?(已知Ks=1.2,Ks,=1.1)

某工程项目建设场地地形平坦,地表为人工填土,以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3/sup,设计室外地坪以下埋设砌筑物(地下室、基础、垫层等)体积为24600m3/sup,采用轻型井点降水方法降低低下水位,直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的5d内运走,已知运输使用的自卸汽车容量为3m3/sup。土的最初可松性系数KS/sub=1.25,最终可松性系数KS/sub′=1.05。土方回填时,应尽量采用同类土填筑。如采用不同土,必须按类分层填压,并将透水性大的土置于透水性小的土层之上,以防止土内形成水囊。

某工程项目建设场地地形平坦,地表为人工填土,以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3,设计室外地坪以下埋设砌筑物(地下室、基础、垫层等)体积为24600m3,采用轻型井点降水方法降低低下水位,直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的5d内运走,已知运输使用的自卸汽车容量为3m3。土的最初可松性系数KS=1.25,最终可松性系数KS′=1.05。用斗容量为3m3自卸汽车将余土外运,需要运()车次。A、10556B、8200C、12320D、8445

下列关于土的可松性系数叙述正确的是()。A、土的最初可松性系数大于l,土的最后可松性系数小于lB、土的最初可松性系数小于l,土的最后可松性系数大于lC、土的最初可松性系数和最后可松性系数都小于1D、土的最初可松性系数和最后可松性系数都大于1

对于同一种土,最初可松性系数Ks与最后可松性系数Ks′的关系()。A、KsKs′1B、KsKs′1C、Ks′Ks1D、Ks′Ks1

开挖200m3的基坑,其土的可松性系数为:KS=1.25,KS′=1.1开挖后土方全部运走,若用斗容量为5m3的汽车运土,需运()车。A、44B、46C、50D、60

1m3天然土方经挖松后体积为1.2m3,其最初可松性系数KS为()。A、0.83B、1C、1.2D、1.15

基坑体积为5000立方米,坑内基础所占体积为3000立方米,土的最初可松性系数为1.03,最终可松性系数为1.05,则该运走()立方米松土A、3000B、3900C、4024D、2000

单选题基坑体积为5000立方米,坑内基础所占体积为3000立方米,土的最初可松性系数为1.03,最终可松性系数为1.05,则该运走()立方米松土A3000B3900C4024D2000

问答题某基坑开挖体积为200m3,基础体积为120m3,基础做好后进行土方回填并夯实。则回填后余下松土为多少?(已知Ks=1.2,Ks,=1.1)

单选题某等截面带形基础,基槽断面为A1,基础截面为A2,土的可松性系数分别为ks和’ks,则该基槽单位长度的回填土方量(松散状态)应为()AA1-A2B(A1-A2)KsC(A1-A2)/Ks'D(A1-A2)Ks/Ks'

填空题最初可松性系数Ks=V2/V1,其中,V1是()的体积,V2是()的体积。

多选题关于某一类土的最初可松性系数ks及最后可松性系数ks′,以下叙述正确的是()。AKsKs′1.0BKss′1.0C1.0D1.0KsKs′EKs=V2V1,Ks′=V3V1

单选题某等截面带形基础,基槽断面为A1,基础截面为A2,土的可松性系数分别为Ks和K′s,则该基槽单位长度的回填土方量(松散状态)应为()。AA1-A2B(A1-A2)KsC(A1-A2)/K′sD(A1-A2)Ks/K′s

单选题关于土的可松性表述错误的是()A土在天然状态下的体积最小B土的最初可松性系数大于土的最终可松性系数C大型土方工程必须考虑土的可松性D土方开挖确定运输工具数量时,按土的最终可松性系数计算