变速器如果只有( )和空档能行驶,而其它档均不能行驶,则拆下变速器检查第二轴前端滚针轴承是否烧结。 A、倒档B、直接档C、前进档D、超速档
变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过量，将引起乱档。（ ）此题为判断题(对，错)。
变速杆不能挂入所需档位或挂入后不能退回空档的故障,多数是由于定位装置失效而造成的。 ( )此题为判断题(对，错)。
汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为（）。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难
当自锁装置失效时，手动变速器容易造成（）故障。A、乱档B、跳档C、异响D、挂档后不能退回空档
当互锁装置失效时，手动变速器容易造成（）故障。A、乱档B、跳档C、异响D、挂档后不能退回空档
安装好的变速器换档臂沟槽两边与变档凸轮轴定位板销钉的间隙应相等，检查时变速器应处于（）。A、一档B、二档或三档C、空档D、倒档
变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在1档和2档之间自动换档D、不能自动换档
汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫（）A、乱档B、跳档C、挂档D、摘档
如果拖拽故障车辆，被拖车辆应将变速杆放入（）。 A、高速档B、空档C、低速档
当变速杆定位销松旷时，易造成手动变速器（）故障。A、乱档B、跳档C、挂档困难D、振动大
变速器操纵机构中设有互锁机构，其功用是（）A、控制变速器不能自行挂档B、防止脱档C、使变速器不能同时挂两个档D、防止误挂倒档
当货叉完全进入货下间隙或托盘插孔后，（）然后完成其他动作。A、提升货叉，挂上一档B、制动停车，变速杆拨入空档C、提升货叉，挂上倒档D、踩下离合器踏板，挂一档
为了防止驾驶员在行驶中或起步时误挂倒档，所以变速器设有（）。A、倒档锁B、拨叉C、变速杆
变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器乱档。
造成手动变速器乱档的原因有（）A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、变速杆定位销脱落E、输出轴损坏
变速器的异常声响，大致发生在两个时期：（）。A、空档时发响；挂档后发响B、挂档时；挂档后C、旋转速度高时；摘档时D、旋转速度低时；摘档后
汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动回到空档位置，主种故障现象为（）A、变速器异响；B、变速器跳档；C、变速器乱档
在汽车行驶中，手动变速器自动脱档时，变速杆会自动跳回（）。A、前进档B、倒车档C、滑行档D、空档
单选题当互锁装置失效时，手动变速器容易造成（）故障。A乱档B跳档C异响D挂档后不能退回空档
单选题当变速杆定位销松旷时，易造成手动变速器（）故障。A乱档B跳档C挂档困难D振动大
单选题安装好的变速器换档臂沟槽两边与变档凸轮轴定位板销钉的间隙应相等，检查时变速器应处于（）。A一档B二档或三档C空档D倒档
单选题为了防止驾驶员在行驶中或起步时误挂倒档，所以变速器设有（）。A倒档锁B拨叉C变速杆
判断题变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器乱档。A对B错
单选题变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A所有前进档都能自动换档B只有2档以上能自动换档C只能在1档和2档之间自动换档D不能自动换档
单选题当自锁装置失效时，手动变速器容易造成（）故障。A乱档B跳档C异响D挂档后不能退回空档
单选题汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为（）。A变速器异响B变速器跳档C变速器乱档D变速器挂挡困难
单选题汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫（）A乱档B跳档C挂档D摘档