扭剪型高强度螺栓通过特制的电动扳手,拧紧时对螺母施加逆时针力矩对梅花头施加顺时针力矩,终拧至栓杆端部断颈拧掉梅花头为止。() 此题为判断题(对，错)。
梅花扳手受力接触面多,扳手强度高,安全可靠,但它只能扳小于等于()的螺栓和螺母。 A、36mmB、12mmC、30mmD、16mm
大六角头型高强度螺栓的紧固方法通常有（ ）。A.力矩法B.转角法C.电动扳手紧固法D.扭掉螺栓尾部梅花卡头E.扭剪法
（）适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比强度高，使用时不易滑脱，但套取下不方便。A、活动扳手B、梅花扳手C、内六方扳手D、扭力扳手
扳手的选择原则一般（）A、优先套筒扳手，其次梅花扳手。B、优先梅花扳手，其次套筒扳手。C、优先活动扳手，其次梅花扳手。D、优先开口口扳手，其次梅花扳手。
装卸大泵柱塞连接卡瓦，通常要用（）。A、活动扳手B、梅花扳手C、整体扳手D、内六角扳手
检修中常用风动扳手与电动扳手的最大区别是（）。A、前者反扭力矩大；B、前者反扭力矩小；C、前者维护量大；D、前者振动大。
整个钢结构广告架结构校正后，所有螺栓均应采用（）检查拧紧度。A、力矩扳手B、活动扳手C、开口扳手D、梅花扳手
腕臂预配时，使用（）紧固各个紧固件。A、力矩扳手B、活动扳手C、梅花扳手D、死扳手
《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用（）紧固，紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。A、活动扳手B、梅花扳手C、力矩扳手D、开口扳手
高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用（）扳手。A、开口B、梅花C、活动D、力矩
高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用（）扳手。A、开口B、活动C、力矩D、梅花
扳手有活动扳手，固定扳手，梅花扳手和套筒扳手等，其中（）在有障碍物的地方使用。A、活动扳手和固定扳手B、活动扳手和梅花扳手C、梅花扳手和套筒扳手
检修中常用的风动扳手与电动扳手的最大区别是（）。A、其反扭力矩大B、其反扭力矩小C、维护量大D、振动大
必须用（）使用力矩扳手，防止力矩扳手脱落，造成伤害。A、左手B、右手C、无所谓D、双手
以下哪把工具不能用于扭矩检测（）A、表盘力矩扳手B、数显式力矩扳手C、喀哒力矩扳手D、传感器式力矩扳手
塔式起重机安装时，高强度螺栓应用（）紧固，并达到规定的预紧力矩。A、开口扳手B、扭力扳手C、专用扳手D、梅花扳手
单选题《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用（）紧固，紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。A活动扳手B梅花扳手C力矩扳手D开口扳手
单选题高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用（）扳手。A开口B活动C力矩D梅花
单选题检修中常用风动扳手与电动扳手的最大区别是（）。A前者反扭力矩大；B前者反扭力矩小；C前者维护量大；D前者振动大。
单选题下列都是专用扳手的是（）A 开口扳手丶钩头扳手丶力矩扳手B 内六方扳手丶钩头扳手丶力矩扳手C 内六方头扳手丶活动扳手丶力矩扳手D 力矩扳手丶梅花扳手丶钩头扳手
单选题腕臂预配时，使用（）紧固各个紧固件。A力矩扳手B活动扳手C梅花扳手D死扳手
单选题整个钢结构广告架结构校正后，所有螺栓均应采用（）检查拧紧度。A力矩扳手B活动扳手C开口扳手D梅花扳手
单选题（）适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比强度高，使用时不易滑脱，但套取下不方便。A活动扳手B梅花扳手C内六方扳手D扭力扳手
单选题高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用（）扳手。A开口B梅花C活动D力矩
单选题扳手有活动扳手，固定扳手，梅花扳手和套筒扳手等，其中（）在有障碍物的地方使用。A活动扳手和固定扳手B活动扳手和梅花扳手C梅花扳手和套筒扳手
单选题"对于要求严格控制预紧力的螺纹联接，应采用（）拧紧."A梅花扳手B套筒扳手C力矩扳手D勾头扳手
单选题能显示扭转力矩的是（）。A套筒扳手B梅花扳手C扭力扳手