29、目前汽车装用的ABS系统中的车轮转速传感器一般有()个。A.1B.2C.3D.4

29、目前汽车装用的ABS系统中的车轮转速传感器一般有()个。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案和解析
BCD

相关考题:

汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS誓示灯等组成。 ( )此题为判断题(对,错)。

车用ABS系统通常有哪些部分组成()。A、车轮转速传感器B、制动压力调节装置C、电子控制装置D、ABS警示灯

以下哪一个是防抱死制动系统(ABS)的部件()A、轮缸B、变距器C、车轮转速传感器D、节气门位置传感器

汽车ABS系统中的轮速传感器用来()。A、检测变速器输出轴的转速,获得车速信号B、检测曲轴的转速,获得发动机转速信号C、检测车轮的运动状态,获得车轮转速信号D、检测传动轴的转速,获得车速信号

ABS系统的信息收集主要由()执行。A、车速传感器B、车轮轮速传感器C、发动机转速传感器D、节气门开度传感器

产生ABS间歇性故障的原因有()A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路

ABS系统主要包括()等。A、车轮转速传感器B、制动压力调节器C、ABS:ECUD、ABS故障指示灯

间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。A、气压差B、转速差别C、高度差

所有用于ABS系统的车轮转速传感器都采用电磁式车轮转速传感器。

间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。

在汽车控制防抱死制动系统中,一般的,汽车前轮的传感器被固定在()上,转子安装在车轮()上,与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上,转子安装在()上,与车轮同步转动。

汽车制动防抱死(ABS)系统是通过检测( )来感知车轮的运动状态的。A、车速;B、曲轴的转速;C、车轮转动的角速度;D、车轮温度

汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS警示灯等组成。

对于ABS中的车轮转速传感器,哪种说法不正确()A、车轮转速传感器用来检测车轮的运动状态B、车轮转速传感器中的转子与车轮一起转动C、车轮转速传感器常用的型式是热敏电阻式D、车轮转速传感器常用的型式是电磁感应式

ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。

汽车上为什么要装用ABS系统?

ABS系统除传统的制动装置外,另增设了()、车轮转速传感器及电子控制单元(ECU)。

用万用表做汽车的ABS车轮转速传感器(电磁式)动态检测过程中,最好用万用表的()进行检查。A、直流mV电压档B、直流Ⅰ档C、交流mV电压档D、交流I档

在防抱死制动系统中,车轮转速传感器用来检测车轮转速,每个车轮安装两个。

下列有关汽车ABS系统的叙述为正确()A、装备ABS的车辆(ABS工作正常),只要车轮制动器工作,ABS就将起作用B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障,不影响整个ABS系统的工作C、ABS轮速成传感器在安装时,应与传感受器转子有一定的间隙D、有时制动过程非常迅速,以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉

以下对ABS系统的描述,哪些个是正确的()。A、车轮转速传感器将车轮的转速转变为电信号并输送到控制器,控制器根据信号迅速作出反应,输出控制信号,并通过执行机构对制动器的制动进行调整,使车轮不被抱死。B、ABS系统的作用主要是防止车辆制动被抱死,但不起防止制动侧滑作用。C、车轮转速传感器直接将车轮转速的机械信号传输给控制器,控制器根据信号迅速作出反应,输出控制信号,并通过执行机构对制动器的制动进行调整,使车轮不被抱死。D、车轮转速传感器将车轮的转速转变为电信号并输送到车轮制动器,使ABS起到防抱死作用

在汽车ABS系统中,以下哪个是执行机构之一()。A、制动压力调节器B、ECUC、车轮转速传感器D、ABS警告灯

桑塔纳2000GSI轿车ABS系统采用()车轮转速传感器。

判断题所有用于ABS系统的车轮转速传感器都采用电磁式车轮转速传感器。A对B错

判断题ASR(驱动防滑系统)的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器,车轮转速传感器与ABS系统共用,而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。A对B错

多选题ABS系统的组成()。A由ABS控制器B4个车轮转速传感器C制动装置警告灯DABS故障警告灯

单选题间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。A气压差B转速差别C高度差

判断题间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。A对B错