更换机车或更换机车乘务组时,施行(全部试验。() 此题为判断题(对，错)。
机车周转图中列车开车、到站、由邻接区段转来或开往邻接区段时间记在()内。 A.锐角B.钝角C.机车交路连接线
( )多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体编组区段列车和摘挂列车。 A.编组站B.区段站C.货运站D.中间站
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行()。 A、全部试验B、简略试验C、部分试验D、持续一定时间的全部试验
铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。A对B错
铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。A对B错
铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。A对B错
铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。
铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。
铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。
（）是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。A、中间站B、区段站C、编组站D、铁路枢纽
中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则，（）和（）跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。
更换机车或更换机车乘务组时，应对自动制动机进行（）试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部
（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、分界站B、中间站C、区段站D、编组站
以单线铁路横列式区段站为例分析列车及机车车辆在区段站内的作业顺序。
区段站：不设有机务段或机务折返所的车站，主要办理有调中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组换班，区段摘挂列车编解，直通列车甩挂及部分列车的编解作业。
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、中间站B、技术站C、编组站D、区段站
更换机车或更换机车乘务组时应进行持续一定时间的全部试验。
判断题铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。A对B错
问答题以单线铁路横列式区段站为例分析列车及机车车辆在区段站内的作业顺序。
单选题主要办理列车机车换挂、技术检查和更换乘务员的车站是（）。A中间站B区段站C编组站D铁路枢纽
单选题（）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。A编组站B区段站C货运站D中间站
判断题铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。A对B错
单选题（）是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。A中间站B区段站C编组站D铁路枢纽
单选题（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A中间站B技术站C编组站D区段站
单选题（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。A分界站B中间站C区段站D编组站
判断题区段站：不设有机务段或机务折返所的车站，主要办理有调中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组换班，区段摘挂列车编解，直通列车甩挂及部分列车的编解作业。A对B错