路基湿度状态为中湿或潮湿时，应采用（）底基层。A．无机结合料稳定类B．粒料类C．沥青结合料类D．水泥混凝土
路基湿度状态为中湿或潮湿时，应采用（）底基层。
A．无机结合料稳定类
B．粒料类
C．沥青结合料类
D．水泥混凝土
参考答案和解析
粒料类
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当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层
关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
下列（）状态下的路基应设置垫层。A、地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。B、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段C、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D、基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
单选题关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
多选题以下哪种情况下，应在基层下设置垫层？（）A季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段B地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态C岩石或填石路基D水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态
多选题下列（）状态下的路基应设置垫层。A地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。B排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段C季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
多选题高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况？（ ）A路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况B路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况C路基处于中湿或潮湿状态下的工况D路基遭遇地震等荷载作用的工况
单选题某重交通的二级公路，粉质土地基，地下水位埋深1.0m，低填路堤高1.5m，填料为细砂土，路基不受洪水影响，沥青路面厚度0.6m，路床厚度为0.8m。毛细水上升最大高度为0.5m，根据《公路路基设计规范》分析确定，该路床所处的湿度状态是（ ）。[2019年真题]A干燥状态B中湿状态C潮湿状态D过湿状态
单选题路基干湿类型分为（）。A干燥、一般、中湿、潮湿B干燥、中湿、潮湿、过湿C干燥、中湿、潮湿D干燥、潮湿、过湿