自动变速器故障检修完后不用进行道路试验。

自动变速器故障检修完后不用进行道路试验。


参考答案和解析
理解自动变速器的结构和工作原理

相关考题:

自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速,来判断自动变速器和发动机的基本性能,以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验

检测电控自动变速器时,为确定故障存在的部位,区分故障是机械系统 液压控制系统还是电子控制系统引起的,应当进行( )。A.道路试验B.手动换档试验C.机械试验D.基础检查

进行自动变速器故障判断时,首要的任务是()。A、进行解体B、分清故障性质和原因C、进行试验D、利用自诊断功能

检测电控自动变速器时,为确定故障存在的部位,区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的,应当进行()。A、道路试验B、手动换档试验C、机械试验D、基础检查

在自动变速箱的检修中失速试验是检查自动变速器的()故障A、摩擦片打滑B、不能跳档C、有异响D、漏油

进行自动变速器故障判断时,首要的任务是进行解体。()

检修设备在检修过程中需要试验,试验完继续工作,不用重新履行工作许可手续。

手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。

自动变速器试验项目有()、时滞试验、()、道路试验和手动换档试验。

液化石油气储罐检修后不用进行气密性试验。

简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方法。

自动变速器的检测分为()、()、档位检测、()和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。

电控自动变速器与液控自动变速器相比,换档已不用()产生的液压来进行,而是由电脑通过()换档阀进行控制。

设备故障检修后不用重新进行日常性能校验

设备发生故障检修后不用进行日常性能校验就可以开始作业。

简述自动变速器道路试验内容和主要项目?

自动变速器的机械试验包括:时滞试验、()、 ()、道路试验和液力变矩器试验。A、换档试验B、变速试验C、失速试验D、液压试验

装有自动变速器的车辆进行大修竣工道路试验时,应加做手动换档试验,行驶模式O/DOFF和O/DON试验,以及()试验。A、自动换档试验(分别进行D、2、L、R、P各档位置试验)B、液压试验C、时滞试验D、失速试验

自动变速器常用的性能试验方法有()、油压试验、时滞试验、道路试验等。

下列对自动变速器进行试验目的叙述,正确的有()。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

自动变速器()的目的是测取发动机的最高转速,来判断自动变速器和发动机的基本性能,以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

进行自动变速器道路试验时,超速挡开关应()。A、置于ON,指示灯灭B、置于OFF,指示灯亮C、先开后关

自动变速器()是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比,换档已不用()产生的液压来进行,而是由电脑通过()换档阀进行控制。

判断题手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。A对B错

问答题简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方法。

填空题自动变速器的检测分为()、()、档位检测、()和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。

判断题设备故障检修后不用重新进行日常性能校验A对B错