自动变速器的检测分为()、()、档位检测、()和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。

自动变速器的检测分为()、()、档位检测、()和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。


相关考题:

带有自动变速器的车辆,用道路试验进行等速燃料消耗量实验时,档位采用()A、直接档B、直接档和超速档C、最高档D、倒档

自动变速器修前检测和修后测试项目包括()测试、()试验、()测验和()试验

关于自动变速器液位的检查,下面哪一种说法是对的?()。A、发动机停止、冷态时,检查自动变速器的液位B、发动机停止、热态时,检查自动变速器的液位C、发动机怠速、自动变速器液液温约75℃时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到P档位,检测液位D、发动机怠速、热态时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到D档位,检测液位

自动变速器试验项目有()、时滞试验、()、道路试验和手动换档试验。

在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。A、怠速检测B、失速检测C、时滞检测

自动变速器性能检验项目可以分为()、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A、基础检验B、失速试验C、时滞试验D、油压试验

()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。A、失速试验B、油压试验C、时间滞后试验D、道路试验

电控自动变速器手动换档试验的目的是()。 A、检测变速杆的工作情况B、检测手动阀的工作情况C、确定故障在电子控制系统还是其它部位

自动变速器失速检测的目的是什么?

车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。A、怠速检测B、失速检测C、时滞检测

在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位A、前进档B、超速档C、空档

脱开电控自动变速器所有换挡电磁的线束连接器,启动发动机,将操纵手柄拔至不同档位,然后进行道路试验;观察发动机转速和车速的对应关系,以判断自动变速器所处的档位:为()。

简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

装有自动变速器的车辆进行大修竣工道路试验时,应加做手动换档试验,行驶模式O/DOFF和O/DON试验,以及()试验。A、自动换档试验(分别进行D、2、L、R、P各档位置试验)B、液压试验C、时滞试验D、失速试验

自动变速器常用的性能试验方法有()、油压试验、时滞试验、道路试验等。

下列对自动变速器进行试验目的叙述,正确的有()。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位。

单选题()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。A失速试验B油压试验C时间滞后试验D道路试验

单选题电控自动变速器手动换档试验的目的是()。A检测变速杆的工作情况B检测手动阀的工作情况C确定故障在电子控制系统还是其它部位

单选题带有自动变速器的车辆,用道路试验进行等速燃料消耗量实验时,档位采用()。A直接档B直接档和超速档C最高档D倒档

多选题自动变速器性能检验项目可以分为()、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A基础检验B失速试验C时滞试验D油压试验

填空题自动变速器修前检测和修后测试项目包括()测试、()试验、()测验和()试验

问答题简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

填空题自动变速器的检测分为()、()、档位检测、()和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。

问答题自动变速器失速检测的目的是什么?

单选题车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。A怠速检测B失速检测C时滞检测

单选题在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。A怠速检测B失速检测C时滞检测