5、液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的传动比的乘积。

5、液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的传动比的乘积。


参考答案和解析
行星齿轮变速器的传动比与变矩系数之积

相关考题:

液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴。此题为判断题(对,错)。

机械齿轮变速器与液力自动变速器相比,机械齿轮变速器的传动效率()。

无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限

液力变矩器安装在发动机和变速器之间,将发动机的转矩传给变速器输入轴。

手动变速器各档位的传动比等于该档位所有()的乘积与所有()的乘积之比。

手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。

CPCD5型叉车的传动轴用于()之间的连接。A、液力器与变速器B、液压器与变速器C、液力变矩器与变速器D、液力变矩器与减速器

自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

液力变矩器产生的转矩力是通过()传给变速器。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、齿轮

液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。()

液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器()。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、传动轴

液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()的乘积。

液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。

自动变速器的内啮合式轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()

液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比。

关于自动变速器,液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体

液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴。

液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比,也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()乘积。

单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A固定B无限多C自动D有限

判断题液力变矩器安装在发动机和变速器之间,将发动机的转矩传给变速器输入轴。A对B错

填空题液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()的乘积。

单选题液力变矩器产生的转矩力是通过()传给变速器。A泵轮B涡轮C导轮D齿轮

判断题液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。()A对B错

判断题液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。A对B错

单选题CPCD5型叉车的传动轴用于()之间的连接。A液力器与变速器B液压器与变速器C液力变矩器与变速器D液力变矩器与减速器

单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

单选题液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器()。A输入轴B输出轴C中间轴D传动轴