20、地铁施工中，以下可采用冻结法作为辅助施工方法的地层是（）。A．富水砂土地层B．淤泥地层C．富水粘土地层D．富水裂隙岩体
20、地铁施工中，以下可采用冻结法作为辅助施工方法的地层是（）。
A．富水砂土地层
B．淤泥地层
C．富水粘土地层
D．富水裂隙岩体
参考答案和解析
ABCD
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以下关于台阶法优点的说法中错误的是（ ）。A．灵活多变，适用性强，是各种开挖方法中的基本方法B．有足够的作业空间和较快的施工速度C．当地层无水、洞跨小于12m时，均可采用该方法D．适用于软弱围岩，如第四纪沉积地层
关于隧道开挖后的稳定措施，以下说法正确的有（ ）。 A.仰拱任意时间施工B.选择稳定掌子面方法有：环形开挖留核心土、缩短进尺及支撑间距及早形成闭合支护C.稳定掌子面的辅助方法有：超前管棚、预注浆固结、插钢板支护等D.特殊地层中稳定掌子面的特殊方法有：帷幕注浆、井点降水、冻结法等E.坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早闭合”的开挖施工原则
以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是（ ）。A、灵活多变，适用性强，是各种开挖方法中的基本方法B、有足够的作业空间和较快的施工速度C、当地层无水、洞跨小于12m时，均可采用该方法D、适用于软弱围岩，如第四纪沉积地层
单选题拟建的地铁线路从下方穿越正在运行的另一条地铁，上下两条地铁间垂直净距2.8m，为粉土地层，无地下水影响。问下列哪个选项的施工方法是适用的？（ ）[2011年真题]A暗挖法B冻结法C明挖法D逆作法
多选题关于施工计划的分类，以下说法错误的是：（）A正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类B在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类D在车站（设备房）、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类E在车辆段中开行电客车、工程列车的施工（不含库内）为A2类
单选题以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是（ ）。A灵活多变，适用性强，是各种开挖方法中的基本方法B有足够的作业空间和较快的施工速度C当地层无水、洞跨小于12m时，均可采用该方法D适用于软弱围岩，如第四级沉积地层
多选题某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用：（）A注浆B搅拌桩C冻结法D衬砌法E降水法
单选题拟建的地铁车站将建于正在运行的另一条地铁之下，二者间垂直净距2.8m，为粉土地层，无地下水影响。问下列哪一种施工方法最适合？（）A大管幕（管棚）法B冻结法C明挖法D逆作法