以 20CrMnTi 钢制造的齿轮无需化学热处理, 淬火后其表面硬度也可获得 HRC58∼62 的高硬度。

以 20CrMnTi 钢制造的齿轮无需化学热处理, 淬火后其表面硬度也可获得 HRC58∼62 的高硬度。


参考答案和解析
D

相关考题:

用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用( )热处理。A.表面淬火+低温回火B.渗碳+淬火+低温回火C.氮化

为了使20钢的变速齿轮的齿面获得高硬度和耐磨性,而齿根部和中心具有较好的韧性,应采用()表面热处理方法最合适 A、表面淬火B、渗碳C、渗氮

表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经淬火后表面获得高硬度。( ) 此题为判断题(对,错)。

用45钢制造的齿轮,要求其表面高硬度,而心部有足够的塑性和韧性,应采用( )热处理。A.淬火B.调质C.表面淬火D.表面渗碳

钢渗碳后,必须经淬火及低温会火才能获得表面高硬度、内部高韧性的性能。

用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A、淬火+低温回火B、表面淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、化学

为获得高硬度的表层和有韧性的心部,工件应用()热处理方法。A、正火B、淬火C、表面淬火D、回火

用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好韧性,应采用()热处理。A、表面淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、氮化

20CrMnTi是制造齿轮用钢,一般经渗碳淬火后使用。()

用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A、表面淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、氮化

表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经淬火后表面获得高硬度。

用低碳钢(20钢)和中碳钢(45钢)制造齿轮,为了获得表面具有高硬度和高耐磨性,心部具有一定的强度和韧性,各需采取怎样的热处理工艺?

用20CrMnTi钢制造齿轮,要求心部有较好的韧性,表面抗磨能力强,应采用的热处理工艺是()。A、表面淬火B、淬火C、淬火和低温回火D、渗碳、淬火和低温回火

关于钢的热处理,下列说法不正确的是()。A、钢退火后就可获得很高的硬度和耐磨性B、钢表面渗碳后就可获得很高的硬度及耐磨性C、钢淬火后可以提高硬度和耐磨性D、钢表面淬火后可以提高硬度和耐磨性

某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()。A、淬火加回火B、表面淬火C、渗碳D、渗氮

表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经表面淬火后获得高硬度。

用15钢制造凸轮,要求表面高硬度而心部具有高韧性,应采用( )的热处理工艺。A、渗碳+淬火+低温回火B、退火C、调质D、表面淬火

钢经过淬火热处理可以()。A、降低硬度B、提高硬度C、降低强度D、提高塑性

钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。

某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()A、火B、退火C、回火D、表面淬火

已加工成的钢件需要提高其表面硬度,但要求变形要小,可采用()。A、淬火热处理B、氮化化学热处理

在钢的热处理中,钢的淬透性是指()。A、钢淬火后的最高硬度B、钢淬火后的马氏体硬度C、钢淬火后的淬硬层深度D、钢淬火后的残余奥氏体量

锉刀需要高硬度、高耐磨性,合适的材料及热处理是()A、T12钢淬火+低温回火;B、45钢表面淬火+低温回火;C、W18Cr4V淬火+低温灰火;D、20Cr渗碳,淬火+低温回火;

立方氮化硼(CBN)刀具适于加工()。A、高硬度淬火钢B、高速钢(HRC62)C、铝合金D、铜合金E、高硬度工具钢

采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。A、淬火+中温回火B、调质处理C、渗碳+淬火+低温回火D、表面淬火

对承载不大、要求传递精度较高的机床齿轮,通常选用()材料经()热处理制造。而对要求表面高硬度、耐磨性好,心部强韧性好的重载齿轮,则通常选用()材料经()热处理制造。

单选题用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A淬火+低温回火B表面淬火+低温回火C渗碳+淬火+低温回火

填空题对承载不大、要求传递精度较高的机床齿轮,通常选用()材料经()热处理制造。而对要求表面高硬度、耐磨性好,心部强韧性好的重载齿轮,则通常选用()材料经()热处理制造。