紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。() 此题为判断题(对，错)。
紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。 A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔Ⅲ
紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。() 此题为判断题(对，错)。
自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔III
常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。A、第一排风缩孔B、第二排风缩孔C、充气限制堵
紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A、调整阀B、分配阀C、中继阀D、自阀
电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。A、紧急电空阀B、中继阀排风口C、放风阀口D、紧急阀
紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的（）。
紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。
电空控制器在“紧急”位时，列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。
紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、Ⅳ缩孔
紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
紧急阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。
缓解时，制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的（）排向大气。A、模拟转换阀B、称重阀C、紧急阀D、中继阀
当向列车管充风时，为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度，用到的缩孔是（）A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、缩孔Ⅳ
紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。
单选题紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A缩孔IB缩孔IIC缩孔III
单选题电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。A紧急电空阀B中继阀排风口C放风阀口D紧急阀
单选题当向列车管充风时，为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度，用到的缩孔是（）A缩孔ⅠB缩孔ⅡC缩孔ⅢD缩孔Ⅳ
单选题常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。A第一排风缩孔B第二排风缩孔C充气限制堵
单选题紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A缩孔ⅠB缩孔ⅡC缩孔Ⅲ
判断题紧急阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。A对B错
判断题紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。A对B错
填空题紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
单选题紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A调整阀B分配阀C中继阀D自阀
单选题紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）A缩孔ⅠB缩孔ⅡC缩孔ⅢDⅣ缩孔
判断题电空控制器在“紧急”位时，列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。A对B错