一般高、中压液压系统的压力油管道采用钢管;中低压液压系统的压力油管道采用钢管或铜管;低速润滑系统采用尼龙管或塑料管;两个相对运动件之间的联接采用橡胶软管。

一般高、中压液压系统的压力油管道采用钢管;中低压液压系统的压力油管道采用钢管或铜管;低速润滑系统采用尼龙管或塑料管;两个相对运动件之间的联接采用橡胶软管。


参考答案和解析
L-HM

相关考题:

()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。A.钢管B.铜管C.橡胶软管D.塑料管

关于水喷雾灭火系统给水管道的说法,下列不正确的是( )。A.管道工作压力不应大于1.2MPaB.系统管道采用镀锌钢管时,公称直径不应小于25mmC.系统管道采用不锈钢管或铜管时,公称直径不应小于20mmD.应在管道的低处设置放水阀或排污口

氟利昂制冷系统(如R22系统)的制冷剂管道应采用( )。A.紫铜管或焊接钢管B.紫铜管或无缝钢管C.无缝钢管或焊接钢管D.紫铜管或镀锌钢管

氟利昂制冷系统,制冷剂管道采用( )。A.纯铜管或焊接钢管B.纯铜管或无缝钢管C.无缝钢管或焊接钢管D.纯铜管或镀锌钢管

水喷雾灭火系统下列说法错误的是( )。A.系统管道采用镀锌钢管时,公称直径不应小于25mmB.采用不锈钢管或铜管时,公称直径不应小于20mmC.系统管道应采用沟槽式管接件(卡箍)、法兰或丝扣连接,普通钢管可采用焊接D.对于泵组系统,水泵吸水口至储水箱之间的管道、管道附件、阀门的公称压力,不应小于1.0 MPa

凝结水系统中的冷凝水管道宜采用()。A.聚氯乙烯塑料管B.热镀锌钢管C.焊接钢管D.薄壁铜管

液压系统中油管所用材料错误的是()。A钢管B铸管C尼龙管D橡胶软管

气体灭火系统中,输送启动气体的管道宜采用()。A、镀锌钢管B、无缝钢管C、不锈钢管D、铜管

室内中、低压燃气管道应采用镀锌钢管,中压燃气管道宜采用焊接或法兰连接。

管道系统压力试验一般采用()进行。A、气液混合B、使用中C、气压D、液压

在中、低压液压系统中,通常采用()。A、钢管B、紫铜管C、橡胶软管D、尼龙管

在液压系统中,油管主要有()几种类型。A、钢管B、铜管C、尼龙管D、橡胶软管E、塑料管

()液压系统采用高粘度的液压油。A、高压B、中压C、低压D、超低压

液压系统中常用的油管有()A、铜管B、橡胶管C、钢管D、尼龙管E、塑料管

液压系统中只能用于低压的回油管或泄油管的是()。A、紫铜管B、橡胶软管C、尼龙管D、塑料管

在液压机械中,能用于中压油路的油管有()等。A、钢管B、塑料管C、橡胶软管D、尼龙管E、铜管

在液压管路中,高压及固定连接的场合一般采用()。A、橡胶软管B、高压软管C、无缝钢管D、紫钢管

下面()不是液压系统中采用的管材。A、铝管B、铜管C、钢管D、橡胶管

()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。A、钢管B、铜管C、橡胶软管D、塑料管

在液压系统中采用钢管作油管时,中压以上用()管,低压用()管。

在压力较高的管道中优先采用()。A、焊接钢管B、冷拨无缝钢管C、紫铜管D、高压橡胶管

高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。

液压系统中常用的油管有()A、钢管B、铜管C、塑料管D、尼龙管

中、低压燃气管道应采用钢管,中压燃气管道宜采用焊接或法兰连接。

能承受高压、液压油不易氧化、刚性好,但装配时弯曲变形较困难的管道是()。A、紫铜管B、钢管C、耐油塑料管D、尼龙管

单选题在压力较高的管道中优先采用()。A焊接钢管B冷拨无缝钢管C紫铜管D高压橡胶管

单选题()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。A钢管B铜管C橡胶软管D塑料管

填空题在制冷装置的管道中,钢管与钢管之间的连接采用()方式。管道与设备及阀门的联接处,以及需要拆修的地方采用()连接。铜管和铜管之间采用()方式。对于公称直径在20mm以下的细铜管,可拆除部位均采用()和()联接。