单选题()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。A钢管B铜管C橡胶软管D塑料管

单选题
()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。
A

钢管

B

铜管

C

橡胶软管

D

塑料管


参考解析

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相关考题:

光纤连接器用于光纤与光纤、光纤与部件、部件与部件之间的连接。() 此题为判断题(对,错)。

液压系统中软管主要用于两个相对运动之间的连接。此题为判断题(对,错)。

()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。A.钢管B.铜管C.橡胶软管D.塑料管

车辆各基本部件之间有()或(),以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。

液压系统中,过滤器的作用是( )。A.散热B.连接液压管件C.保护液压元件D.吸收压力冲击

液压系统中,过滤器的作用是( )。A:散热B:连接液压管件C:保护液压元件D:吸收压力冲击

机器设备的基本特征不包括( )。A.由零部件组成B.零部件之间有确定的相对运动C.零部件之间无确定的相对运动D.有能量转换

非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是()。A、部件之间用螺栓安装,易于分解B、部件之间用铆接方式连接,不易于分解C、部件之间用焊接方式连接,不易于分解D、部件之间用粘接方式连接,不易于分解

联轴器不但能传递(),还能减缓冲击吸收()。

液压管路主要有导管式与孔道式两种形式,加油机与油罐之间的连接所采用导管式,液压部件内部元件之间多采用孔道式连通.

机构总是由若干个()通过运动副连接在一起,各实体之间具有一定的相对运动。A、零件B、构件C、部件D、机械

()不会造成液压传动系统发生爬行故障。A、液压油中混有空气B、密封件密封不良C、液压系统散热不好D、相对运动部件摩擦力太大

()适用于橡胶软管,用于两个相对运动件之间的连接。A、卡套式管接头B、焊接式管接头C、软管接头D、薄壁扩口式管接头

液压系统运动部件产生突然冲击的现象,原因通常是()。A、正常现象,随后会自行消除B、油液混入空气C、液压缸的缓冲装置出故障D、系统其它部分有故障

可以采取一下措施来减少液压冲击:使完全冲击变为();限制管中油液的();用()或在冲击源处设置(),以吸收液压冲击的能量。

胶管是用于连接两个()部件之间的管道。

()多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。A、钢管B、铜管C、橡胶软管D、塑料管

液压系统工作时,液压阀突然关闭或运动部件迅速制动,常会引起液压冲击。

液压油既起传递动能的功用,还能起到对有关部件的润滑作用。

()动力转向器结构紧凑,尺寸较小,灵敏度高,工作时无噪声,能吸收路面冲击力,零部件无须润滑,故目前广泛用于各类汽车。A、气压式B、电动式C、液压式D、机械式

机械中的每一个构件,不必与另一构件相连接,而且在两个构件之间仍能产生一定相对运动。

装载机万向节主要用于连接两个同轴心部件之间的动力传递。

减小液压冲击的措施()A、延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间可以大大减轻液压冲击;B、限制管道流速及运动部件速度也可使液压冲击减小;C、适当加大管径,尽量缩短管路长度,可以降低管内液流速度及压力冲击波传播速度,减小压力冲击波的传播时间,从而减小液压冲击;D、采用软管,以增加系统的弹性,吸收冲击压力,减小液压冲击。

动配合用于不需要拆卸的连接;静配合用于有相对运动的连接。

填空题车辆各基本*部件之间有()或刚性约束,以限制结构中各部件之间的相对运动。

填空题胶管是用于连接两个()部件之间的管道。

填空题车辆各基本部件之间有()或(),以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。