在路面结构设计中，要考虑的因素有车辆的车型和路面平整度。（）
在路面结构设计中，要考虑的因素有车辆的车型和路面平整度。（）
参考答案和解析
错误
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关于SMA路面施工温度控制的说法，正确的有()。 A 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太少 B SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工 C SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低 D 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好釆用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度 E 只要控制好摊铺温度，SMA路面可以在雨天施工
关于车载式颠簸累积仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。A、测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车箱之间的单向位移累积值B、测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关C、车辆减振性能好，则VBI值小D、行驶速度越高，则VBI越大
单选题下列对路面使用要求的说法中错误的是（）。A路面应具有足够的强度和刚度B路面应具有足够的稳定性，能长期承受温度、湿度变化和荷载的长期作用C路面应具有足够的粗糙度，因而应适当降低平整度D路面应具有足够的耐久性，使路面在外界因素作用下耐疲劳、耐老化
单选题路面设计要加强对交通量、交通组成及车辆轴重的分析，必要时应实测交通组成及车辆轴重，（）使路面结构设计更科学、更合理。A提高路面结构的耐久性B提高路面可靠度C减少路面车辙D增加路面厚度