空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止_________。A.结霜堵塞风道B.除湿量太大C.热负荷过大D.制冷系数太低

空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止_________。

A.结霜堵塞风道

B.除湿量太大

C.热负荷过大

D.制冷系数太低


参考答案和解析
结霜堵塞风道

相关考题:

空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止 A.制冷系数太低B.热负荷过大C.除湿量太大D.结霜堵塞风道

车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是()。A、防止冷媒流量过小B、防止冷媒流量过大C、防止蒸发器结霜D、防止膨胀阀结冰

溴化锂吸收式制冷装置产生结晶的原因是()。A、溶液的浓度或温度过高B、冷凝压力和压力过低C、蒸发压力和温度过低D、冷却水流量过大

制冷装置中R22的蒸发压力控制在1个大气压以上,主要是为了()。A、便于检漏B、防止空气漏入制冷系统C、提高制冷量D、减少功率消耗

离心式制冷机的蒸发压力过低将会引起()。A、制冷量增大B、蒸发温度升高C、制冷压缩机喘振D、油压过低

离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是()。

下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低?()A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多

制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了()A、不使制冷量降低B、不使制冷系数降低C、不使吸气温度太低D、防止空气漏入系统

空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止()A、制冷系数太低B、热负荷过大C、除湿量太大D、结霜堵塞风道

制冷装置中低压控制器可以防止()压力过低。A、吸气B、排气C、滑油D、冷却水

制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力的主要原因是()。A、防止空气进入系统B、防止冷剂外漏C、防止吸气温度太低D、提高制冷系数

空调制冷装置的蒸发温度不宜太低的最主要原因是()。A、制冷系数过高B、空气除湿太多C、防止空气冷却器结霜D、防止空气冷却器传热温差过大

制冷装置中低压继电器可以防止()压力过低A、吸气B、排气C、滑油D、冷却水

冷库制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了()A、不使制冷量降低B、不使制冷系数降低C、不使吸气温度太低D、防止空气漏入系统

造成空调系统蒸发压力过低的原因有哪些?

空调蒸发压力过低的原因()。A、蒸发器翅片结灰B、室内机空气过滤器堵塞C、制冷剂过D、以上均是

空调冷凝压力不变,提高蒸发压力,制冷量将()。

三洋空调蒸发器表面结霜的原因可能是()A、蒸发压力过低B、蒸发压力过高C、与压力无关。

制冷剂过少将导致蒸发压力过低、严重时蒸发器结霜。

空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

制冷剂过多,其反常现象主要有()。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过高C、开车时有液击D、蒸发器结霜太厚E、蒸发压力过低

毛细管在空调器(冷气机)内主要功能是()A、使气态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发吸热B、使气态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发放热C、使液态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发放热D、使液态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发吸热

单选题制冷装置中R22的蒸发压力控制在1个大气压以上,主要是为了()。A便于检漏B防止空气漏入制冷系统C提高制冷量D减少功率消耗

单选题制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力的主要原因是()。A防止空气进入系统B防止冷剂外漏C防止吸气温度太低D提高制冷系数

单选题空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止()。A制冷系数太低B热负荷过大C除湿量太大D结霜堵塞风道

单选题空调制冷装置的蒸发温度不宜太低的最主要原因是()。A制冷系数过高B空气除湿太多C防止空气冷却器结霜D防止空气冷却器传热温差过大

单选题制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了()。A不使制冷量降低B不使制冷系数降低C不使吸气温度太低D防止空气漏入系统

多选题制冷剂过多,其反常现象主要有()。A冷凝压力过高B蒸发压力过高C开车时有液击D蒸发器结霜太厚E蒸发压力过低