100、用拇指以98N的力按下风扇传动带,风扇传动带应凹下约 mm。

100、用拇指以98N的力按下风扇传动带,风扇传动带应凹下约 mm。


参考答案和解析
98,10

相关考题:

检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向,以()N的力按下传动带,挠度以10~15mm为宜。A.9~29B.29~49C.49~69D.69~89

风扇传动带的挠度过大,会造成传动带打滑。此题为判断题(对,错)。

风扇皮带松紧度检查方法:用大拇指垂直于皮带,用()牛顿的力下,其挠度达()毫米为正常。

检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带,其挠度一般为10—15mm。()

发动机冷却液不足、风扇传动带()会造成散热不良、冷却液管路失常。A、老化B、断裂C、过紧

以大拇指按下风扇皮带,其挠度通常为()mm。A、5~10B、10~15C、15~20

检查风扇皮带松紧度是用拇指以约2公斤的压力按下皮带,其挠度(皮带向下的位移)约为:()A、10—15厘米;B、5—10厘米C、2—5厘米D、1—1.5厘米

行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。

检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为()。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm

风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30~50N的力,按下皮带产生的挠度为()。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm

调整传动带松紧度时,在两带轮()用大拇指以30~40N的力按下传动带,其挠度以10~15mm为宜。A、中间部位B、上面C、表面D、两边

下列零件中,用橡胶制作的是()。A、胶带B、缓冲垫C、风扇传动带D、耐油配件

用()N力按下风扇与发电机之间的三角皮带,皮带挠度应为()mm。

风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时,以产生10~15mm的挠度为宜。

单扇内门调整时,自由传动带的中间的1牛顿(100g)重量,传动带出现4mm±1mm的偏移量时,即表示这个张紧度是正确的

风扇传动带过松无法调整时,应进行更换。

检查风扇传动带的张力时,用100N的力按下风扇传动带,其挠度应为()。A、5-10mmB、10-15mmC、10-20mmD、15-20mm

若发电机充电电流过大,应检查()。A、风扇传动带有无松弛打滑现象B、蓄电池电解液浓度是否过浓C、电刷与滑环接触情况D、调节器触点是否烧蚀

出车前应检查风扇传动带、空气压缩机传动带的()。

传动带张紧力的经验判断方法是:用大拇指在V型带中间处,能将V型带按下15CM左右即可。

单选题在调整风扇胶带的时候,按经验用大拇指以一定的力按下()mm的挠度为宜。A10~15B15~20C5~8D3~5

判断题风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时,以产生10~15mm的挠度为宜。A对B错

填空题用()N力按下风扇与发电机之间的三角皮带,皮带挠度应为()mm。

单选题风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30-50N的力,按下皮带产生()的挠度为宜。A5~10mmB10~15mmC15~20mmD20~25mm

多选题下列零件中,用橡胶制作的是()。A胶带B缓冲垫C风扇传动带D耐油配件

单选题调整传动带松紧度时,在两带轮()用大拇指以30~40N的力按下传动带,其挠度以10~15mm为宜。A中间部位B上面C表面D两边

单选题检查发动机风扇皮带张紧度时,用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位,其挠度应为()左右。A3mmB10mmC20mmD30mm

填空题风扇皮带松紧度检查方法:用大拇指垂直于皮带,用()牛顿的力下,其挠度达()毫米为正常。