风扇皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~15mm。此题为判断题(对，错)。
检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向，以()N的力按下传动带，挠度以10~15mm为宜。A.9~29B.29~49C.49~69D.69~89
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。()
风扇皮带松紧度的标准为：用40N的力按下皮带中部时，其挠度变形应该为（ ）mm。A.5～10B.10～15C.15～20D.20～25
发电机传动带的正常紧度，是在传动带中间部位用手可压下（）左右。A、1~5毫米B、5~10毫米C、10~20毫米D、30~50毫米
检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带，其挠度一般为10—15mm。（）
检查风扇传动带时，用拇指垂直于传动带方向，以29~49N的力按下传动带，挠度以（）mm为宜。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25
风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30～50N的力，按下皮带产生的挠度为（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
调整传动带松紧度时，在两带轮（）用大拇指以30～40N的力按下传动带，其挠度以10~15mm为宜。A、中间部位B、上面C、表面D、两边
调整内燃机传动带松紧度时，如果传动带过紧，则将发电机（），进行调整。A、向内移动B、移动C、向外移动D、向旁边移动
风扇皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~15mm。
检查空气压缩机V型皮带松紧度时，以29～40N的力按下皮带，其挠度应为（）。A、10～15B、8～10C、16～20D、20～22
发动机传动带皮带松紧度适中，中间位置施加29-49N力时，挠度为（）。A、5-10mm；B、10-15mm；C、15-20mm
风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。
检查风扇传动带的张力时，用100N的力按下风扇传动带，其挠度应为（）。A、5-10mmB、10-15mmC、10-20mmD、15-20mm
用30-50N的力垂直按下发电机传动带，其挠度在（）mm之间为合适。A、5-10B、10-15C、15-20D、20-25
检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（）。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm
皮带松紧度检验标准是在发电机和风扇轮之间用大姆指以29～49牛的力按下皮带（）毫米为宜。A、5～10B、10～15C、20～25D、25～30
传动带张紧力的经验判断方法是：用大拇指在V型带中间处，能将V型带按下15CM左右即可。
单选题在调整风扇胶带的时候，按经验用大拇指以一定的力按下（）mm的挠度为宜。A10~15B15~20C5~8D3~5
单选题风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30-50N的力，按下皮带产生（）的挠度为宜。A5~10mmB10~15mmC15~20mmD20~25mm
单选题调整内燃机传动带松紧度时，如果传动带过松，则将发电机（），进行调整。A向内移动B移动C向外移动D向旁边移动
单选题检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（）。A5~10ｍｍB10~15ｍｍC15~20ｍｍD20~25ｍｍ
单选题传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A传动带不是绝对挠性件B传动带与带轮间的摩擦系数偏低C传动带的紧边与松边拉力不等D传动带绕过带轮产生离心力
判断题风扇皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~15mm。A对B错
判断题风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。A对B错
单选题发动机传动带皮带松紧度适中，中间位置施加29-49N力时，挠度为（）。A5-10mm；B10-15mm；C15-20mm
单选题调整传动带松紧度时，在两带轮（）用大拇指以30～40N的力按下传动带，其挠度以10~15mm为宜。A中间部位B上面C表面D两边