由于杆件外形突然变化而引起局部应力急剧增大的现象称作为应力集中现象。()
由于杆件外形突然变化而引起局部应力急剧增大的现象称作为应力集中现象。()
参考答案和解析
应力集中
相关考题:
车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象,其原因一般为()A、由于机械加工产生的机械应力B、焊接作业而产生热应力积累C、不正确的钣金作业产生的应力积累D、由于变形、损伤而产生的应力积累
单选题关于边坡形成过程中应力状态的变化,下列说法正确的是()。A在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态将发生变化,引起应力的重分布雨应力集中等现象B在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态不一定发生变化C在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态将发生变化,引起垂直应力的重分布和应力集中等现象D在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态将发生变化,引起水平应力的重分布和应力集中等现象
单选题对应力集中有如下描述,正确的有()。 ①脆性材料对应力集中敏感性甚强; ②应力集中对塑性材料的强度影响很小; ③对塑性材料,在应力集中的地方,当某点最大应力达到屈服极限时,将发生塑性变形,应力不再增加; ④因杆件外形的突然改变而在局部引起应力急剧增加的现象称为应力集中。A①②③B②③④C①③④D①②③④
填空题在零件表面的几何形状突然变化处,常产生很大的局部应力,该局部应力远大于名义应力,这种现象称为()