当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险以及对海上环境造成威胁时方可开航，所采取的干涉行动为：A．扣押B．滞期C．滞留D．罚款
当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险以及对海上环境造成威胁时方可开航，所采取的干涉行动为：
A．扣押
B．滞期
C．滞留
D．罚款
参考答案和解析
C
相关考题：
为了加强海上安全,SOLA.S公约采取港口国监控(PSC.)这一特別措施,其目的是() A.以保证船舶出海时，不会严重危及海上人命财产安全和海洋环境B.对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识C.强化对散货船和油船的检查D.要求主管机关选择符合标准的授权组织
因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取______,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A.港口国监控措施B.提高船舶的技术等级C.提高船舶技术标准D.提高船员技能
为了加强海上安全,SOLA、S公约采取港口国监控(PSC)这一特别措施,其目的是()。 A、要求主管机关选择符合标准的授权组织B、强化对散货船和油船的检查C、对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识D、以保证船舶出海时，不会严重危及海围人命财产安全和海洋环境成功
SOLAS公约采取港口国监督这一特别措施的目的是______。A.以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境B.对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识C.强化对散货船和油船的检验D.要求主管机关选择符合标准的授权组织
当船舶严重违反法律、行政法规或者国际公约规定，对港口安全，水域环境构成严重威胁、危险时，可以对船舶采取“（）”或“驱逐出港”措施。A、通知船舶船籍港海事管理机构B、责令船舶驶向制定区域C、限开航前纠正D、通知船舶检验机构
船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A、确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B、船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C、确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D、船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期； ②保安设备存在严重缺陷； ③船员不熟悉船上的保安程序； ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信； ⑤未开展与船舶保安有关的演练。A、①～⑤是B、②～⑤是C、②～④是D、③～⑤是
船舶应按（）及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材.A、《1973年国际海上人命安全公约》B、《1974年国际海上人命安全公约》C、《1975年国际海上人命安全公约》
某国内航行沿海集装箱船，于2009年10月2日安放龙骨，总吨位998，主机功率为735kw，船员14人，该船在营运期间船上偶尔配载少量装有危险货物的集装箱，则该船应持有以下哪些法定证书？（）A、海上船舶危险货物适装证书B、海上船舶船员舱室设备证书C、海上船舶防止空气污染证书D、海上船舶防止生活污水污染证书
根据《国际防止海上油污公约》和《国际防止船舶污染公约》的规定，下列关于对船舶污染海洋的责任和管辖制度表述正确的是：（ ）A、甲国是船舶乙的船旗国，对于乙的污染行为甲国享有调查并提起诉讼的权利B、乙国的船舶在甲国的管辖范围内的违章行为，甲国有管辖权C、乙国的船舶在丙国的港口违反了丙国的法律，在进入甲国港口后，根据公约的规定，甲国应在实际可行的范围内满足丙国对乙国船舶进行调查的请求D、乙国的船舶在丙国的港口违反了丙国的法律，在进入甲国港口后，根据公约的规定，甲国应在实际可行的范围内满足乙国对船舶要求调查的请求
多选题某国内航行沿海集装箱船，于2009年10月2日安放龙骨，总吨位998，主机功率为735kw，船员14人，该船在营运期间船上偶尔配载少量装有危险货物的集装箱，则该船应持有以下哪些法定证书？（）A海上船舶危险货物适装证书B海上船舶船员舱室设备证书C海上船舶防止空气污染证书D海上船舶防止生活污水污染证书
单选题国际海事组织对海事预防的途径（）。A通过港口国实施对船公司、船舶和船员的全面监控B通过港口国，要求其授权的验船机构加强对船舶建造和技术状况维持的控制C通过船旗国对到港的外国船舶采取监控行动，间接约束船公司的安全管理行为D通过影响，使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理
单选题当船舶严重违反法律、行政法规或者国际公约规定，对港口安全，水域环境构成严重威胁、危险时，可以对船舶采取“（）”或“驱逐出港”措施。A通知船舶船籍港海事管理机构B责令船舶驶向制定区域C限开航前纠正D通知船舶检验机构
多选题以下属于验船师职权的是（）。A对船舶提出修理的要求B在收到港口海事管理机构的要求时，上船检查和检验C在执行法定检验时，如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符，或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时，立即要求对船舶采取纠正措施。如对船舶未能采取相应纠正措施，则应撤销该船的有关证书，并报告海事局D对船舶提出安全检查要求
单选题根据我国船员条例，船长在管理和指挥船舶时，应当（）。 Ⅰ．保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书； Ⅱ．保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态； Ⅲ．按照规定保障船舶的最低安全配员； Ⅳ．熟悉船舶应急计划，并保证其有效实施。AⅡ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DABC都是
单选题当港口国监督检查官经过详细检查，确认一船为（）时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷，以保证船舶、旅客、船员的安全，并消除对海洋环境的威胁。A滞留船舶B低标准船C有缺陷船D吊销职务证书的船
多选题船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有下述职权：（）A对船舶提出修理要求；B在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验C如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符，或船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时，该验船师要求船舶采取纠正措施；D如船舶未能采取此种纠正措施，则撤消该船有关证书，并应及时通知中华人民共和国海事局。
单选题以下关于对低标准船的反应行动，表述有误的是（）。A在收到有关某船低于标准的信息后，PSC官员应立刻开展调查和采取行动B确认一船为低标准船时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷C如果船舶带着缺陷开航，PSC官员应确保通知下一港口的主管机关和船旗国D在任何情况下不允许船舶带着缺陷开航
单选题因船舶营运和船上操作的缺陷，严重损害海上安全，必须采取（），以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A港口国监控措施B提高船舶的技术等级C提高船舶技术标准D提高船员技能
多选题船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
单选题如果从检查采样得到的结果，或从其它港口或近岸装卸站得到可靠信息，表明某船舶会对环境、人类健康、财产和资源构成威胁，则该船舶在其水域进行营运的当事国应采取什么措施（）。A警告该船B滞留该船C将该船驱逐出境D禁止该船舶排放压载水直至威胁被消除
单选题下列有关港口国检查的提法中，（）不正确。APSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件；C“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据；D“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
单选题当一船在海上遇险，船上船员全部离船后，路过的另一船救助了该放弃占有的事故船，根据海上救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）.A能够依海上救助法律获得救助报酬B不能依海上救助法律获得救助报酬C海上救助公约或法律中对此不适用D以上说法均不正确
单选题为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求； Ⅲ．船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求； Ⅳ．船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ