当电池的电压小于它的开路电动势时，则表示电池在：()A、放电;B、充电;C、没有工作;D、交替地充放电
柴油机正常运行时,充电电流表指针为正数时表示()。 A、蓄电池放电B、电池充电C、电池充满D、电池过充
用()测量蓄电池在强电流放电时的端电压,可以准确地判断蓄电池的放电程度 A万用表B高率放电计C数字式万用表D电压表
不可以用高率放电计测量单格电池电压的方法去判定放电程度。此题为判断题(对，错)。
浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗，使畜电池组经常处于完全充电状态。此题为判断题(对，错)。
UPS常用的蓄电池类型有（）A、碱性电池B、胶体阀控铅酸蓄电池C、镍氢电池D、吸附式阀控铅酸畜电池
畜电池使用一段时间需要做如下检查（）。A、检查电解液液面高度B、测量电解液的比重以判断蓄电池的放电程度C、检查蓄电池外壳有无裂纹和渗出电解液D、检查蓄电池绝缘电阻值
电流表指示蓄电池放电时，指针指向（）。A、指针指向“＋”B、指针指向“－”C、指针不动D、任何位置
刚充完电的蓄电池，在电解液未降到常温时就可以用放电计检查。
浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗，使畜电池组经常处于完全充电状态。（）
测量蓄电池存电量较为准确的仪器是（）。A、密度计B、高率放电计C、数字式万用表D、指针式万用表
大多数测站电池在电池电压小于（）V时，不宜再过度放电，否则会对电池造成损害。A、10B、11C、12D、13
电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电。
在蓄电池充足电的状态下，用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在（）V，则说明蓄电池起动性能好，且存电充足。A、12B、12.6C、10.6～11.6
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度，当蓄电池放电达50%时，其单格电压应在（）范围内。A、1.7～1.8B、1.5～1.6C、1.4～1.5D、1.3～1.4
用高率放电计测量蓄电池小电流放电时端电压，以来判断蓄电池放电程度和起动能力。（）
较为准确地判定蓄电池放电程度的方法是（）A、充电B、高率放电计测定C、使用起动机D、放电
关于电池在不同气温下的放电性能，下面描述错误的是（）。A、锂电池在0°C环境下，放电倍率低于25°C环境B、锂电池在0°C环境下，初始环境下，电压下降较快C、锂电池在25°C环境中，其放电性能较佳D、锂电池在0°C环境中，其放电总量高于在25°C环境中
电池在不同气温下的放电性能，下面描述错误的是（）。A、锂电池在0°B、锂电池在25°C环境中，其放电性能较佳C、环境中，其放电总量高于在25°C环境中D、锂电池在-10°C环境下，初始环境下，电压下降较快E、锂电池在0°C环境下，放电倍率低于25°C环境
单选题电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，它（）在电路中，当电流表的指针指向“+”侧时，表示蓄电池处于（）状态。A串联；充电B串联；放电C并联；充电
判断题电流表指针指向“—”号时，表示蓄电池放电。A对B错
问答题用吸式密度计和高率放电计测量蓄电池的放电程度有哪些不同？
判断题电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电。A对B错
填空题汽车用电流表指针偏向（），说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向（），说明蓄电池在放电。
判断题用高率放电计测量蓄电池各单格电池时，说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V。A对B错
单选题在蓄电池充足电的状态下，用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在（）V，则说明蓄电池起动性能好，且存电充足。A12B12.6C10.6～11.6
多选题UPS常用的蓄电池类型有（）A碱性电池B胶体阀控铅酸蓄电池C镍氢电池D吸附式阀控铅酸畜电池