汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?①曲轴转速传感器②空气流量计③氧传感器④冷却液温度传感器() A、①②B、③④C、①②③D、①②③④
电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( )。A.喷油量B.怠速C.点火提前角D.发动机空燃比
电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。
电控柴油机的电控单元能根据各种（）信号精确计算喷油量和喷油正时，从而可以提高柴油机的动力性和经济性。A、传感器B、解码器C、电流D、电压
发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。A、冷却液温度B、转速C、负荷D、进气压力E、进气温度
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度
电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出（）以控制喷油量A、最佳喷油持续时间B、最佳点火提前角C、最佳空燃比D、压缩比
汽车车辆运行工况的瞬息多变，对发动机混合气浓度的要求不同，采用电子控制器综合控制发动机燃油量，可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。
ECU根据（）和（）的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、（）以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气
电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整（）。A、喷油量B、怠速C、点火提前角D、发动机空燃比
发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。A、最佳喷油量B、最佳喷油时间C、最佳喷油压力D、最佳喷油量、最佳喷油时间
电子控制分配泵燃油喷射系统根据各种传感器的信息检测出发动机的实际运行状态，由微机完成（）。A、喷油量控制B、喷油时间控制C、怠速控制D、喷油量控制、喷油时间控制和怠速控制
发动机（）根据各个传感器的信息，控制发动机的最佳喷油量、最佳喷油时间。A、传感器B、执行器C、发动机电控单元（ECU）D、电磁阀
起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。
起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。
在EFI发动机的燃料供给系统，能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的（）达最佳状况。A、点火时刻B、混合气空燃比C、油耗D、燃烧
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容，ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。
电子控制汽油喷射系统是计算机根据各种传感器送来的信息做出判断来控制发动机所需的燃油量，使发动机在各种工况下始终获得最佳的（）。A、空气量B、汽油量C、机油量D、混合气浓度
汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为（），确定基本喷油量。
降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。
浮子式汽化器的经济装置的功用是（）.A、在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气B、在中转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气C、在大转速时，减少喷油量，保证发动机在大转速时的经济性D、在小转速时，减少喷油量，保证发动机在小转速时的经济性
填空题ECU根据（）和（）的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、（）以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
单选题汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？（） ①水温传感器 ②节气门位置传感器 ③空气流量计 ④曲轴转速传感器A①②B③④C①②③D①②③④
判断题汽车车辆运行工况的瞬息多变，对发动机混合气浓度的要求不同，采用电子控制器综合控制发动机燃油量，可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。A对B错
填空题电子控制单元主要是根据（）确定基本的喷油量。
填空题ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气