某混凝土简支梁桥(承重结构的宽跨比≤0.5),当荷载位于跨中时,计算荷载横向分布系数应采用刚性横梁法。

某混凝土简支梁桥(承重结构的宽跨比≤0.5),当荷载位于跨中时,计算荷载横向分布系数应采用刚性横梁法。


参考答案和解析
偏心压力法;修正的偏心压力法;刚性横梁法

相关考题:

简支梁桥的桥跨结构主要承受由荷载引起的弯矩和剪力。()

铰缝完好的简支空心板梁桥荷载横向分布曲线一般介于按()计算曲线之间。 A.刚接梁法和铰接板梁法B.刚性横梁法和铰接板梁法C.杠杆法和铰接板梁法D.刚性横梁法和刚接梁法

汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用()。 A.刚接梁法B.铰接梁法C.杠杆法D.刚性横梁法

汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用()。 A.刚接板梁法B.铰接板梁法C.杠杆法D.刚性横梁法

新建的有钢筋混凝土桥面铺装的空心板梁桥,荷载横向分布系数按刚性横梁法计算最接近实际情况。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于偏心压力法叙述错误的是()。 A、车辆荷载作用下,把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁B、忽略主梁的抗扭刚度C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁

在风荷载作用下, 多层刚性方案房屋承重纵墙的计算简图为( )。A. 简支梁B. 竖向多跨拱C. 多层刚架结构D. 竖向多跨连续梁

某5片主梁混凝土简支T梁桥,其计算跨径为L=14.5m,设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412,汽车荷载冲击系数为0.125,试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于(  )kN·m。A.364B.390C.494D.994

某混凝土简支梁桥由多片T型梁,其计算跨径L=19.5m,设计荷载为公路—Ⅰ级。其单片主梁断面尺寸如图7-22所示,采用C30混凝土,fcd=13.8M图7-22Pa,ftd=1.39MPa,主筋为HRB400钢筋,fsd=330MPa。结构重要性系数γ0=1,试根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行设计计算。假设T型主梁Ic=0.2m4,跨中处每延米重度G=10kN/m。假设单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.452,汽车荷载冲击系数为0.355时,其主梁跨中截面汽车荷载引起的弯矩值最接近于(  )kN·m。A.508.13B.1016.26C.1270.33D.2032.53

某公路桥梁由梁高1.5m的5片T型主梁和5片横梁组成,计算跨径为28m。采用混凝土为C40,设计荷载为公路—Ⅱ级,人群荷载qr=3.0kN/m2。桥梁横截面尺寸如图7-22所示。计算1号主梁跨中截面由两列汽车产生的活载横向分布系数最大值最接近于(  )。提示:不计主梁抗扭刚度,按刚性横梁法即偏心受压法计算横向分布系数,单行汽车车队汽车轴重为P。A.0.509B.0.519C.0.529D.0.539

用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()

对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用()计算荷载横向分布系数。A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板梁法D、刚接梁法

对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用哪种方法计算荷载横向分布系数()A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板梁法D、刚接梁法

拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算。

下列情况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数的是()。A、具有可靠横向联结的桥梁B、窄桥C、跨中截面荷载横向分布D、支点截面荷载横向分布

公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

预制安装的T梁桥均可采用"刚性横梁法"计算其荷载横向分布系数。

判断题当车辆荷载在桥跨内沿纵向移动时,各梁的荷载横向分布系数大小无变化。A对B错

问答题荷载横向分布系数的计算方法常用的有哪几种?荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方法?荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化,目前在设计中如何处理?

单选题对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用哪种方法计算荷载横向分布系数()A杠杆法B偏心压力法C铰接板梁法D刚接梁法

判断题预制安装的T梁桥均可采用"刚性横梁法"计算其荷载横向分布系数。A对B错

问答题公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

判断题拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算。A对B错

填空题偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于()的跨中荷载横向分布系数;G-M法适用于计算()的跨中荷载横向分布系数。

单选题下列情况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数的是()。A具有可靠横向联结的桥梁B窄桥C跨中截面荷载横向分布D支点截面荷载横向分布

多选题简支梁桥常用的荷载横向分布计算方法有哪些?(  )A刚性横梁法B杠杆原理法C横向铰接板法D等代简支梁法

单选题对于有中横隔梁的简支T形梁桥,其宽跨比B/L小于或接近0.5,在计算荷载位于跨中时的荷载横向分布系数时,可采用哪种方法?(  )A杠杆原理法B偏心压力法C铰接板梁法D刚接梁法

填空题用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()