1、简述全制式调速器的功用。

1、简述全制式调速器的功用。


参考答案和解析
(1)根据负荷的变化,迅速自动地调整供油量,使柴油机的输出功率与负荷保持平衡,从而保持稳定的转速。 (2)限制最高的转速,防止飞车,所谓飞车就是柴油机的转速大大超过其正常转速,使机件的机械负荷和热负荷超出安全范围,从而造成事故。 (3)保证低速空转的稳定性。

相关考题:

用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。A.极限调速器B.定速调速器C.全制式调速器D.双制式调速器

为保持柴油机在预定转速下稳定运转,可采用()调速器。 A、定速调速器B、全制式调速器C、限速式调速器

为保证柴油机在任意选定转速下能稳定运转应选用() A、定速式调速器B、全制式调速器C、限速式调速器

只须限制柴油机的最高和最低转速的调速器称作()调速器。 A、全制式B、限速式C、定速式

可控制柴油机任意转速的调速器为()。 A、双制式B、全制式C、双制式或单制式D、单制式

为避免外界负荷变化引起转速波动,现代船舶主机通常多装设()。 A、极限调速器B、全制式调速器C、双制式调速器D、定速调速器

调速器按转速调节范围分类可分为()。①、机械式调速器;②、极限调速器;③、双制式调速器;④、全制式调速器;⑤单制式调速器;⑥、电子调速器。 A、①②③④⑤⑥B、②③④⑤C、②③④⑥D、②③④⑤⑥

为保持柴油机在预定转速下稳定运转,可采用()调速器A、定速调速器B、限速调速器C、全制式调速器

船舶柴油发电机应采用的调速器是()。A、全制式调速器B、限速式调速器C、定速式调速器D、定油量式调速器

对直接传动轴系的主机,可安装的调速器是()A、全制式调速器B、定速调速器C、极限调速器D、双制式调速器

柴油机()的作用是即能控制发动机的最高转速,又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。A、双制式调速器B、单制式调速器C、全制式调速器D、机械式调速器

下列四种调速器中,属于按作用原理分类中的一种是()A、全制式调速器B、双制式调速器C、定速调速器D、液压调速器

为保持主机转速稳定在任意选定的转速上,应选用()调速器。A、单制式B、双制式C、全制式D、极限

按内河钢船建造规范规定,对直接传动轴系的主机,可安装()即可。A、全制式调速器B、定速调速器C、极限调速器D、双制式调速器

下列四种调速器中,属于按转速调节范围分类中的一种是:()A、全制式调速器B、机械调速器C、液压调速器D、电子调速器

船用柴油机的调速器,按其作用原理可分为()。A、机械调速器B、全制式调速器C、电子调速器D、液压调速器

根据船舶主机的工作特点,按我国有关规定主机必须装设的调速器是()。A、全制式调速器B、极限调速器C、单制调速器D、液压调速器

16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()A、机械式全制调节器B、液压机械式转速—功率调节器C、液压式全制式调速器D、双制式调速器

AK—10型汽油机采用()调速器。A、单制式B、双制式C、全制式D、全程式

多选题船用柴油机的调速器,按其作用原理可分为()。A机械调速器B全制式调速器C电子调速器D液压调速器

单选题柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()A极限调速器B定速调速器C双制式调速器D全制式调速器

单选题对直接传动轴系的主机,可安装的调速器是()A全制式调速器B定速调速器C极限调速器D双制式调速器

单选题能保证柴油机在全工况范围内,在设定的转速下稳定工作的调速器是()。A极限调速器B定速调速器C双制式调速器D全制式调速器

单选题根据船舶主机的工作特点,按我国有关规定主机必须装设的调速器是()。A全制式调速器B极限调速器C单制调速器D液压调速器

单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()A机械式全制调节器B液压机械式转速—功率调节器C液压式全制式调速器D双制式调速器

单选题下列四种调速器中,属于按作用原理分类中的一种是()A全制式调速器B双制式调速器C定速调速器D液压调速器

单选题用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为()。A极限调速器B定速调速器C全制式调速器D双制式调速器

单选题为保持主机转速稳定在任意选定的转速上,应选用()调速器。A单制式B双制式C全制式D极限