传统点火系中的火花塞在断电触点刚刚张开瞬间产生电火花。 ( )此题为判断题(对，错)。
无触点电子点火系统主要有蓄电池，电子点火器，分电器与（）等组成。A.点火线圈B.断电器触点C.分电器轴
无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与（）等组成。A、点火线圈B、断电器触点C、分电器轴
无触点感放电式晶体管点火系统的组成：（）、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。A、断电器B、分电器C、放大器D、传感器
传统点火系统加装了（），就成为有触点电子点火系统。A、一个火花塞B、爆震限制器C、点火模块D、点火线圈
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路
（）点火系，属于汽油机点火系的组成部分之一。A、无触点蓄电池B、无触点磁电机C、无触点电子D、有触点电子
传统点火系在断电触点（）时产生高压火。A、刚刚张开B、刚刚闭合C、张到最大值
传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。A、刚张开B、刚闭合C、张到最大间隙
无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、（）、高能点火线圈、火花塞等组成。
蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。A、触点张开→触点闭合→火花放电B、触点闭合→火花放电→触点张开C、触点闭合→触点张开→火花放电D、点火开关合上→火花放电→点火开关打开
电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。
电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；（）无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。A、电池放电式B、电极放电式C、电感放电式D、电容放电式
点火系统发出的最大电压随（）而变化的关系称为点火系统的工作特性。A、发动机转速B、蓄电池电量C、触点闭合时间D、气缸压力
蓄电池点火系的型式有（）A、磁电机点火系B、普通触点式点火系C、圆弧线齿锥齿轮式D、无触点晶体管点火系E、电容放电式点火系
点火开关接通电源后，断电器触点（），低压线圈有（）通过，线圈周围产生磁场。A、闭合；电流B、闭合；电压C、张开；电流D、张开；电压
无触点电感放电式晶体管点火系的组成：微处理器、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。
单选题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。A触点张开→触点闭合→火花放电B触点闭合→火花放电→触点张开C触点闭合→触点张开→火花放电D点火开关合上→火花放电→点火开关打开
判断题电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。A对B错
单选题电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；（）无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。A电池放电式B电极放电式C电感放电式D电容放电式
单选题传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。A刚张开B刚闭合C张到最大间隙
单选题（）点火系，属于汽油机点火系的组成部分之一。A无触点蓄电池B无触点磁电机C无触点电子D有触点电子
单选题传统点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。A分电器触点闭合B分电器触点分开C初级电流上升
单选题下列哪一项不属于蓄电池点火系统的工作过程（）。A触点闭合，一次侧电流增长B基本点火提前角控制C触点打开，二次侧绕组产生高压D火花塞电极间火花放电
填空题触点式火花塞间隙一般是（）mm电子点火系统火花塞间隙一般是（）mm。
判断题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段触点张开→触点闭合→火花放电。A对B错
单选题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段（）A触点张开→触点闭合→火花放电B触点闭合→触点张开→火花放电C触点闭合→火花放电→触点张开D点火开关合上→火花放电→点火开关关闭