2、隧道开挖后，坑道周围地层的原有平衡遭到破坏，引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性，确保行车安全，隧道必须有足够强度的支护结构，此部分在隧道是（）。A．隧道衬砌B．隧道界限C．隧道拱顶D．隧道墙体
2、隧道开挖后，坑道周围地层的原有平衡遭到破坏，引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性，确保行车安全，隧道必须有足够强度的支护结构，此部分在隧道是（）。
A．隧道衬砌
B．隧道界限
C．隧道拱顶
D．隧道墙体
参考答案和解析
ABCD
相关考题：
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。A．隧道开挖后立即衬砌支护B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。A.隧道开挖后不衬砌支护B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大
有关围岩的应力场，下列叙述错误的是（）。A、围岩的初始应力场主要是由自重应力场和构造应力场构成。B、隧道开挖后，在隧道周围初始应力将沿隧道一定范围重新分布。一般情况下，形成低应力区、高应力区和原始应为区三个区域。C、隧道开挖后，被扰动的岩体开始向隧道内变形。变形值超过一定数值，岩体则出现移动、坍塌或处于蠕动状态。D、围岩的初始应力场的大小与隧道的支护形式有关。
单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，（）个选项是正确的。A隧道开挖后立即衬砌支护B隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护C隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护D隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
单选题关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？（ ）[2012年真题]A支护体系设计时不考虑围岩的自承能力B新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用C隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护D隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护