以下关于发车间隔和发车频率，哪一种说法正确？（）A．f=60/hB．h=60/fC．f=24/hD．h=24/f
以下关于发车间隔和发车频率，哪一种说法正确？（）
A．f=60/h
B．h=60/f
C．f=24/h
D．h=24/f
参考答案和解析
区间最小发车间隔和车站最小发车间隔中，取最大值。;乘客交换量最大的车站，决定了全线的最小发车间隔。
相关考题：
动车组以外的列车在车站发车前,以下描述错误的是()。 A、发车人员直接显示发车信号B、车站显示发车指示信号由运转车长发车C、准许使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车D、司机确认行车凭证正确后起动列车
关于站调度员，以下说法正确的是（）A、站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，不得提前或拖延B、站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，不得提前可以拖延C、站调度员必须严格按照线路规定的首、末车时间准时发车，可以提前不得拖延D、以上说法都错误
以下对行车大间隔标准说法错误的是（）A、路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔B、其他线路行车间隔超过20分分钟C、定点发车的线路误点不视为行车大间隔D、定点发车的线路误点即为行车大间隔
关于四线制方向电路下列说法正确的是（）。A、接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路不会误动B、发车站按压总辅助和发车辅助按钮方向电路会误动C、接车站按压总辅助和接车辅助按钮方向电路会误动D、FJ和JQJ共用回线
关于四线制方向电路的监督电源下列说法正确的是（）。A、监督电源由接车站送往发车站B、监督电源由发车站送往接车站C、发车进路已经办理接车站仍测量到对方站送出的监督电源D、区间有车接车站仍测量到对方站送出的监督电源
下列选项关于电话联系法办理程序正确的是（）。A、请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点B、请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发C、请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发D、请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点
以下有关发车信号显示的说法，正确的是（）A、在工程车或电客车在车站发车时使用B、显示时机为进路准备妥当，具备发车条件后C、收回时机为列车启动后D、收回时机为司机回示后E、显示地点为站台指定位置
单选题关于四线制方向电路的监督电源下列说法正确的是（）。A监督电源由接车站送往发车站B监督电源由发车站送往接车站C发车进路已经办理接车站仍测量到对方站送出的监督电源D区间有车接车站仍测量到对方站送出的监督电源
单选题关于四线制方向电路中FSJ的动作时机下列说法错误的是（）。AJQJ电路中检查了FSJ的前接点条件B向发车口办理发车进路FSJ失磁落下C当出站列车出清发车进路最末区段时FSJ励磁吸起D向发车口办理调车进路FSJ失磁落下
单选题下列选项关于电话联系法办理程序正确的是（）。A请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点B请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发C请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发D请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点