CRH2型动车组在110 Km/h的速度以下，接通耐雪制动开关，通过操作制动手柄动作( )。
CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位,()线加压,全车服务配电盘RrLpcgk吸合。 A.100B.101C.103D.103B
CRH2A型动车组在进行换气装置试验时,用钳形电流表测量的线号为()。 A.103B.713C.102D.771、781、791
干线绝缘测量检测前必须确认相关开关断开，动车组全列车断电（包括直流电）。使用校零后的兆欧表（500V/1000V等级）测量704、754、771、781、791、103、102、115的对地绝缘及704、754线之间，（）线之间的线间绝缘恢复配电柜各开关。A、771、791B、771、781、791C、771
CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到（）线（列车无线蓄电池回路）。A、101B、102C、103D、105
CRH2型动车组251线是为全车加热器提供电源的。
CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线。
CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位，（）线加压，全车服务配电盘RrLpcgk吸合。A、100B、101C、103D、103B
CRH2型动车组在（）内设置有侧拉门集中控制开关，通过操作开关，可以以集中控制的方式，同时打开或关闭（）的侧拉门。
CRH2动车组中103B线在正常情况下由103线供电，在接触网停电时，由104线供电。
CRH2A型动车组在进行换气装置试验时，用钳形电流表测量的线号为（）。A、103B、713C、102D、771、781、791
CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态，客室、司机室需要照明时。
CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过清洗线时等。
CRH2型动车组200－249＃线指的是（）系统。
CRH2型动车组制动控制装置通信使用的光纤线。（）
填空题CRH2型动车组在（）内设置有侧拉门集中控制开关，通过操作开关，可以以集中控制的方式，同时打开或关闭（）的侧拉门。
判断题CRH2动车组中103B线在正常情况下由103线供电，在接触网停电时，由104线供电。A对B错
单选题应急灯切换转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是将应急灯的电源切换到（）线，即使BatK断开也保持应急灯供电。A101B102C106D105
单选题CRH2A型动车组在进行换气装置试验时，用钳形电流表测量的线号为（）。A103B713C102D771、781、791
单选题CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到（）线（列车无线蓄电池回路）。A101B102C103D105
填空题CRH2型动车组200－249＃线指的是（）系统。
判断题CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态，客室、司机室需要照明时。A对B错