已知重油元素分析结果如下（质量分数）：C：85.5% H：11.3% O：2.0% N：0.2% S：1.0%，试计算： （1）燃油1kg所需理论空气量和产生的理论烟气量； （2）当空气的过剩量为10%时，所需的空气量及产生的烟气量。
已知重油元素分析结果如下（质量分数）：C：85.5% H：11.3% O：2.0% N：0.2% S：1.0%，试计算： （1）燃油1kg所需理论空气量和产生的理论烟气量； （2）当空气的过剩量为10%时，所需的空气量及产生的烟气量。
参考答案和解析
A 正确答案是A。提示：以1kg重油为基础，则 元素 质量/g 物质的量/mol 需氧数/mol 元素 质量/g 物质的量/mol 需氧数/mol C H 83 96 3.58 96 73.58 24 S H 2 0 16 0.5 0.5 0．O278 0.5 0 以1kg重油记，理论需氧量为：73.58+24+0.5=98.08mol/kg，则标准状态下，1kg重油完全燃烧所需的理论空气量为：98.O8×(3.78 +1)=468.83mol/kg重油，即468.83×(22.4/1000)=10.50m 3 /kg重油。
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有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量
过量空气系数α的定义为：A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比
下面说法正确的是（）。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油
单选题下面说法正确的是（）。A燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加D煤燃烧生成的NOx含量少于重油
单选题若已知理论空气量为10.47mN3/kg重油，理论烟气量为11.01mN3/kg重油，空气过剩系数为1.2，实际烟气量为（）mN3/kg重油。A13.21B13.52C13.10D12.56