对称结构的静不定度与其所施加的载荷有关,当载荷为对称或反对称时,静不定度有所下降

对称结构的静不定度与其所施加的载荷有关,当载荷为对称或反对称时,静不定度有所下降


参考答案和解析
错误

相关考题:

进行疲劳试验时,试样承受的载荷为()。 A、静载荷B、冲击载荷C、循环载荷

NX17BK型平车局部地板面承受均布载荷或对称集中载荷,当车地板负重面长度为6000mm时,货车容许载重量为55t。() 此题为判断题(对,错)。

对称三相电源星形连接时,线电压()相电压30度. A、超前B、滞后C、同相D、不定

与机身对称面不对称的载荷称为()载荷.

与机身对称面对称的载荷称为()载荷。

水平尾翼的不对称载荷,主要是在侧滑或横滚中产生的,()。A、不对称载荷通常比机动载荷小得多,因而它对机身纵轴产生的力矩也很小B、不对称载荷通常比机动载荷小得多,但是它对机身纵轴产生的力矩却很大C、不对称载荷通常很大,因而它对机身纵轴产生的力矩也很大D、不对称载荷通常很大,但是它对机身纵轴产生的力矩却很小

桥式起重机的静负荷试验包括()。A、静载试验B、静钢度试验C、无载荷试验D、载荷试验

对称结构作用反对称载荷时,内力图为反对称的有()A、N图和Q图B、N图和M图C、Q图和M图D、Q图

载荷平稳,对称布置的齿轮传动,载荷系数K应取较大值。

作用在车辆上的主要载荷有()载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的()、垂直斜对称载荷。

弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A、挠度B、静挠度C、柔度D、刚度

转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为()A、脉动循环B、对称循环C、静应力D、非对称循环

对称结构在对称载荷作用下,一定有()。A、剪力图对称B、弯矩图对称C、剪力图和弯矩图都对称D、剪力图和弯矩图都反对称

抽油机悬点承受的是()的脉动载荷,上冲程载荷(),下冲程载荷()。A、对称、很大、较小B、对称、较小、很大C、不对称、很大、较小D、不对称、很小、较大

下列关于平面弯曲正应力公式的应用范围的说法,哪种是正确的:()A、细长梁、弹性范围内加载B、弹性范围内加载、载荷加在对称面或主轴平面内C、细长梁、弹性范围内加载、载荷加在对称面或主轴平面内D、细长梁、载荷加在对称面或主轴平面内

对称结构在反对称载荷作用下,一定有()。A、剪力图对称B、弯矩图对称C、剪力图和弯矩图都对称D、剪力图和弯矩图都反对称

与机翼受载相对比,机身受载的特点是()A、主要承受对称载荷B、主要承受非对称载荷C、机身以承受装载及部件传给的集中力为主D、机身主要承受结构质量力

前三点式飞机以单侧主轮接地,此时传给机身的载荷为()A、对称载荷B、非对称载荷C、静载荷D、分布载荷

飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷?()A、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性变化的载荷B、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性或者不规则变化的载荷C、随飞行时间进行对称循环的载荷D、随飞行时间进行非对称循环的载荷

下列说法,哪一个是正确的()。A、静不定结构的内力与元件本身的刚度无关,只与元件和外载荷的相对几何位置有关,仅由平衡条件就可以唯一地确定元件的内力B、对于静不定结构,仅利用平衡条件无法唯一确定各元件的内力,必须补充变形协调条件,才能确定外载荷在结构各元件上的分配C、静定结构内力的分配不仅与元件的相对几何位置和外载荷作用位置有关,而且与各元件的刚度和支持刚度有关D、静不定结构的内力可以由静力平衡条件唯一地确定

填空题作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的()、垂直斜对称载荷。

填空题作用在车辆上的主要载荷有()载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

单选题对称结构在对称载荷作用下,一定有()。A剪力图对称B弯矩图对称C剪力图和弯矩图都对称D剪力图和弯矩图都反对称

单选题转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为()A脉动循环B对称循环C静应力D非对称循环

单选题弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A挠度B静挠度C柔度D刚度

单选题对称结构作用反对称载荷时,内力图为反对称的有()AN图和Q图BN图和M图CQ图和M图DQ图

单选题对称结构在反对称载荷作用下,一定有()。A剪力图对称B弯矩图对称C剪力图和弯矩图都对称D剪力图和弯矩图都反对称