关于车身固有频率对双质量系统影响振动响应量的影响,表述正确的是:A.车身固有频率越大,振动加速度越大B.增大车身固有频率,有利于减小相对动载荷C.减小车身固有频率,有利于减小动挠度D.车身固有频率对低频共振区振动响应量的影响明显
关于车身固有频率对双质量系统影响振动响应量的影响,表述正确的是:
A.车身固有频率越大,振动加速度越大
B.增大车身固有频率,有利于减小相对动载荷
C.减小车身固有频率,有利于减小动挠度
D.车身固有频率对低频共振区振动响应量的影响明显
参考答案和解析
车身固有频率越大,振动加速度越大;车身固有频率对低频共振区振动响应量的影响明显
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下列关于设计阶段特点的表述中,正确的是( )。A.设计劳动投入量越大,设计产品质量越好B.设计阶段不是影响建设工程投资的关键阶段C.设计劳动投入量与设计产品质量之间没有必然的联系D.设计质量对建设工程总体质量影响不大
在自动控制系统中,定值系统是把给定值X(S)固定不变,把干扰作为系统的输入量,那么项目叙述正确的是()。A、系统只考虑偏差变量E(S)对干扰量F(S)的响应B、系统只考虑输出变量Y(S)对干扰量F(S)的响应C、系统只考虑干扰量F(S)对于偏差变量E(S)影响D、系统只考虑干扰量F(S)对于被控变量Y(S)影响
单选题如果发生共振,下列说法正确的是()。 ①系统自由振动的固有频率等于干扰力的频率; ②系统自由振动的振幅等于干扰力的力幅; ③干扰力的频率大于系统自由振动的固有频率; ④干扰力的力幅大于系统自由振动的振幅;A①B②C①②D③④
填空题附加传感器质量将使原被测振动系统的固有频率()。