在CTCS-2级列车运行控制系统中,列车控制方式采用()A.速度模式B.速度-距离模式C.GPS定位模式D.机车信号为主体模式

在CTCS-2级列车运行控制系统中,列车控制方式采用()

A.速度模式

B.速度-距离模式

C.GPS定位模式

D.机车信号为主体模式


参考答案和解析
B

相关考题:

下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路,按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测,产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等,监控列车安全运行

CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

CTCS-3级列控系统是具备()功能的列车运行控制系统。A、CTCB、CTCS-2级C、CTCS-4级D、CTCS-5级

CTCS-3级是基于()传输信息并采用()等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

CTCS-2级是基于()的列车运行控制系统。A、轨道传输信息B、列车传输信息C、应答器传输信息D、无线通信

CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机

在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用速度-距离模式

CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统,面向()干线和()新线。

简述CTCS-2级列车运行控制系统的控制原理。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用()。A、速度模式B、速度-距离模式C、GPS定位模式D、机车信号为主体模式

CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

填空题CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统,面向()干线和()新线。

填空题CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

问答题简述CTCS-2级列车运行控制系统的控制原理。

填空题CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统A对B错

填空题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

单选题CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A列控中心B轨道电路C点式应答器D地面信号机

填空题CTCS-3级是基于()传输信息并采用()等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

单选题CTCS-2级是基于()传输信息的列车运行控制系统。A轨道B应答器CGSM-RDZPW-2000A

单选题CTCS-2级是基于()的列车运行控制系统。A轨道传输信息B列车传输信息C应答器传输信息D无线通信

判断题CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。A对B错

判断题在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用速度-距离模式A对B错

单选题在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用()。A速度模式B速度-距离模式CGPS定位模式D机车信号为主体模式