降压变电所的功能是将来自于变电所的中压电源,通过动力照明中压网络分配给降压变电所,将中压能转换成 ,向车站、区间、车辆段、控制中心大楼等所在的低压用电负荷提供电源。

降压变电所的功能是将来自于变电所的中压电源,通过动力照明中压网络分配给降压变电所,将中压能转换成 ,向车站、区间、车辆段、控制中心大楼等所在的低压用电负荷提供电源。


参考答案和解析
正确

相关考题:

城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。 A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护

大中型企业由于负荷较大,往往采用35kV(或以上)电源进线,降压至10kV或6kV,再向各车间变电所和高压用电设备配电,称为( )。A.总降压变电所B.车间变电所C.独立变电所D.杆上变电所

对大中型企业,由于负荷较大,往往采用35 kV(或以上)电源进线,一般降压至10 kV或6 kV,再向各车间变电所和高压用电设备配电,这种降压变电所称为()。A.车间变电所B.总降压变电所C.独立变电所D.杆上变电所

在降压变电所内,为了限制中压和低压配电装置中的短路电流,可采用变压器低压侧分列运行方式。A对B错

发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设()丶高压丶超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。(一般发出电压:6.3KV丶10.5KV最高不超过20KV)A、降压变压器B、升压变电所C、中压变电所D、低压变电所

在降压变电所内,为了限制中压和低压配电装置中的短路电流,可采用变压器低压侧()方式。A、分列运行B、并列运行C、分列和并列运行D、分列或并列运行

哪些情况下应装设备用电源自投装置()A、降压变电所内有备用变压器或互为备用的母线段B、发电厂的厂用电和变电所的所用电C、生产过程中某些有备用机组的重要机组D、双电源供电的变电所,其中一个电源经常断开作为备用

关于主变电所说法错误的是()。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案,应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压,经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

关于牵引变电所说法正确的是()。A、根据制式不同,可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所B、主要供电对象是车站机电设备C、将中压电能转换为低压电能D、是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障

降压变电所的功能是()。A、连接配电室与用电设备之间的线路B、分配电能C、将380V或220V交流电分别供给动力设备或照明设备D、将来自主变电所的中高压三相交流电源进线电压降为三相380V或220V交流电

随着大型发电厂的建成投产及输电距离的增加,为了减少线路()等,必须经发电厂中的升压变电所升压至()KV,再有高压输电线送到受电区域变电所,降压至()KV或()KV,经高压配电线送到用户配电变电所降压至()V低压,供用电设备使用。

发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设()、高压、超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。A、升压变电所B、降压变电所C、中压变电所

在降压变电所内,为了限制中压和低压配电装置中的短路电流,可采用变压器低压侧分列运行方式。

一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A、车站B、隧道C、发电厂D、主变电所

降压变电所电气主接线的选择由变电所在系统中的地位及作用、负荷对供电可靠性的要求以及电网()等条件决定。A、结构B、参数C、电压D、容量

在发电厂和变电所中,应按如下原则装设AAT装置()。A、装有备用电源的发电厂厂用电电源和变电所所用电源B、由双电源供电且其中一个电源经常断开以作为备用的变电所C、有备用变压器或有互为备用的母线段的降压变电所D、有备用机组的某些重要辅机

下述确定全厂总计算负荷的方法中正确的是()。A、总降压变电所低压母线上的计算负荷B、所有车间变电所高压侧计算负荷之和C、总降压变电所引出线的计算负荷D、总降压变电所低压母线上的计算负荷加上总降压变压器的功率损耗

变电所中由直流系统提供电源的回路有()回路、()回路、事故照明回路等。

填空题一号线设有()主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。

填空题车站动力,照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用()供电,区间动力,照明设备配电回路由降压变电所采用()方式供电

单选题关于牵引变电所说法正确的是()。A根据制式不同,可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所B主要供电对象是车站机电设备C将中压电能转换为低压电能D是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障

填空题跟随式降压变电所将()KV电压降压为()V交流电供动力、照明系统设备使用。

单选题发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设()、高压、超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。A升压变电所B降压变电所C中压变电所

单选题关于主变电所说法错误的是()。A一般沿线路布置B对于分散式外部电源方案,应建设城市轨道交通主变电所C功能是连接城网高压电压,经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

单选题重庆轨道交通二号线供电系统的降压变电所将10kV交流电源降压成(),分别向车站和区间提供照明及动力电源。A220VB400VC220V和400VD1600V

判断题在降压变电所内,为了限制中压和低压配电装置中的短路电流,可采用变压器低压侧分列运行方式。A对B错

单选题地铁主变电所将()降压为()后,通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A110kV;35kVB110kV;1500VC35kV;1500VD1500V;380V

单选题一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A车站B隧道C发电厂D主变电所