液压AGC就是借助于轧机的(),通过液压伺服阀调节液压缸的油量和压力来控制轧辊的位置,对带材进行厚度自动控制的系统。 A.电气系统B.液压系统C.机械系统
制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。A、单向阀B、溢流阀C、限压阀D、旁通阀
液压设备发生速度和动作的连续性故障，有可能是由因为系统中的（）有问题引起的。A、流量控制阀B、比例阀门C、伺服阀门D、压力控制阀门
变桨风力电组的液压系统是通过（）来实现节距控制的。A、溢流阀B、节流阀C、单向阀D、比例阀
09-32为实现工作小车与主车之间的相对运动，工作小车上也装有辅助驱动轮对，由（）控制叶片马达的转向，实现步进驱动。A、电磁比例阀B、电磁换向阀C、伺服阀D、单向阀
电液比例伺服阀（简称比例阀）是由比例电磁铁取代普通液压阀的调节和控制装置而构成的。它可以按给定的（）连续地按比例地远距离地控制流体的方向、压力和流量。A、压力信号B、电流信号C、数字信号
电液比例伺服阀（简称比例阀）是由比例电磁铁取代普通液压阀的调节和控制装置而构成的。它可以按给定的（）或（）连续地按比例地远距离地控制流体的方向、压力和流量。
电液伺服阀主要用于电液伺服自动控制系统，其作用是将大功率的电信号转换为小功率的液压输出，通过液压执行机构来实现机械设备的自动化控制。
液压控制阀按用途分类有（）、（）和（）；按控制方式分有四大类：比例阀和伺服阀都可以依据输入信号的变化规律连续地成比例地控制液压系统中的压力和流量的阀类，一般说来前者比后者的控制精度要高；借助手轮、凸轮和开关电磁铁等来实现液流通路的开关，定值地控制液流的压力和流量的阀类属（）类；（）是用数字直接控制的液压阀类。
叉车液压系统中，各种阀中能实现远程控制的是（）。A、比例阀B、方向控制阀C、溢流阀D、逻辑阀
叉车液压系统中，各种阀中能实现自动控制的是（）。A、比例阀B、方向控制阀C、溢流阀D、逻辑阀
叉车液压系统中，各种阀中能实现控制油路通、断的是（）。A、方向控制阀B、溢流阀C、比例阀D、逻辑阀
四通电磁阀控制系统是采用四通电磁阀取代用人工操作的手动油分配阀，便于实现能量调节的半自动或自动控制。
伺服阀的控制精度高，响应速度快，用于实现（）。A、连续的自动控制B、位置、速度、加速度和力的控制C、方向控制
液压阀根据用途不同可以分为压力控制阀、流量控制阀和（）。A、伺服阀B、比例阀C、方向控制阀D、插装阀
液压系统应进行压力试验，系统的油马达、伺服阀、比例阀、（）、压力继电器和蓄能器等，均不得参与试压。A、油管B、接头C、液压表D、压力传感器
下列液压阀中（）没有先导阀。A、电液换向阀B、比例方向阀C、电液伺服阀D、电液换向比例阀
制动力的调节装置有（），（），液压感载比例阀、（）和（）。
单选题伺服阀的控制精度高，响应速度快，用于实现（）。A连续的自动控制B位置、速度、加速度和力的控制C方向控制
填空题液压控制阀按用途分类有（）、（）和（）；按控制方式分有四大类：比例阀和伺服阀都可以依据输入信号的变化规律连续地成比例地控制液压系统中的压力和流量的阀类，一般说来前者比后者的控制精度要高；借助手轮、凸轮和开关电磁铁等来实现液流通路的开关，定值地控制液流的压力和流量的阀类属（）类；（）是用数字直接控制的液压阀类。
单选题叉车液压系统中，各种阀中能实现自动控制的是（）。A比例阀B方向控制阀C溢流阀D逻辑阀
单选题采用PID调节的自动控制系统，为实现纯比例作用，应该（）。A全关比例阀和全关微分阀B全关比例阀和全关积分阀C全开微分阀和全关积分阀D所有调节阀全部关闭
判断题电液比例阀介于普通液压阀和电液伺服阀之间的一种液压阀，它可以接受电信号的指令，连续地控制液压系统的压力和流量等参数，使之与输入电信号成比例地变化。A对B错
单选题制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。A单向阀B溢流阀C限压阀D旁通阀
单选题液压阀根据用途不同可以分为压力控制阀、流量控制阀和（）。A伺服阀B比例阀C方向控制阀D插装阀
单选题叉车液压系统中，各种阀中能实现控制油路通、断的是（）。A方向控制阀B溢流阀C比例阀D逻辑阀
多选题液压设备发生速度和动作的连续性故障，有可能是由因为系统中的（）有问题引起的。A流量控制阀B比例阀门C伺服阀门D压力控制阀门
单选题叉车液压系统中，各种阀中能实现远程控制的是（）。A比例阀B方向控制阀C溢流阀D逻辑阀