1、制冷工况主要是指制冷循环时的（）。A．蒸发压力和冷凝压力B．蒸发温度和冷凝温度C．蒸发压力D．冷凝压力
1、制冷工况主要是指制冷循环时的（）。
A．蒸发压力和冷凝压力
B．蒸发温度和冷凝温度
C．蒸发压力
D．冷凝压力
参考答案和解析
A
相关考题：
氟利昂(R22)制冷剂在下列三种工况下：A工况tk=40℃，t0=5℃；B工况tk=40℃，t0=0℃；C工况tK=35℃，t0=0℃。各工况的理论制冷系数应满足( )。A.A工况制冷系数＞B工况制冷系数＞C工况制冷系数B.A工况制冷系数＜B工况制冷系数＜C工况制冷系数C.B工况制冷系数＞A工况制冷系数＞C工况制冷系数D.C工况制冷系数＞B工况制冷系数＞A工况制冷系数
制冷循环的总制冷量为50kW，循环工况为：冷凝温度tk=40℃，蒸发温度t0=5℃，膨胀阀前的液体过冷度tu=35℃，压缩机的吸气温度t1=10℃。采用氟利昂22进行制冷循环时，理论制冷系数为( )。A.4.69B.5.89C.6.21D.5.59
某氟利昂22回热制冷循环的工况如下：冷凝温度tk=35℃，冷凝器出口的制冷剂为饱和液体；蒸发温度t0=-20℃，蒸发器出口为干饱和蒸汽；压缩机前气态制冷剂的过热温度t1=-5℃。则该回热循环的制冷系数是( )。A.3.28B.3.54C.4.16D.4.30
开启式压缩机组成的制冷系统，系统的COP是指( )。A.制冷机的制冷量与同一工况下制冷压缩机的轴功率的比值B.制冷机的制冷量与同一工况下制冷压缩机电机的输入功率的比值C.压缩机的制热系数与同一工况下制冷压缩机的轴功率的比值D.压缩机的制热系数与同一工：况下制冷压缩机电机的输入功率的比值
( )是指蒸汽压缩式理论制冷循环的热力完善度。A.理论循环的制冷系数和轴功率之比B.理论循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比C.实际制冷循环的制冷系数和理论循环的制冷系数的比值D.实际制冷循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比
开启式制冷压缩机的制冷性能系数Cop，其定义是（ ）。A、同工况条件下制冷量与电动输入功率的比值B、同工况条件下电动输入功率与制冷量的比值C、同工况条件下制冷量与轴功率的比值D、同工况条件下轴功率与制冷量的比值
开启式压缩机组成的制冷系统，系统的COP是指（）A、制冷机的制冷量与同一工况下制冷压缩机的轴功率的比值B、制冷压缩机的制冷量与同一工况下制冷压缩机电机的输入功率的比值C、压缩机的制热系数与同一工况下制冷压缩机的轴功率的比值D、压缩机的制热系数与同一工况下制冷压缩机电机的输入功率的比值
“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标，其含义是（）。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中，最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂，在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂，在一次制冷循环中能产生的制冷量
单选题开启式制冷压缩机的制冷性能系数Cop，其定义是（）。A同工况条件下制冷量与电动输入功率的比值B同工况条件下电动输入功率与制冷量的比值C同工况条件下制冷量与轴功率的比值D同工况条件下轴功率与制冷量的比值
单选题封闭式压缩机组成的制冷系统，系统的COP是指（）A制冷机的制冷量与同一工况下制冷压缩机的轴功率的比值B制冷压缩机的制冷量与同一工况下制冷压缩机电机的输入功率的比值C压缩机的制热系数与同一工况下制冷压缩机的轴功率的比值D压缩机的制热系数与同一工况下制冷压缩机电机的输入功率的比值
单选题制冷机组的综合平均性能系数IPLV是指（）A在额定工况下，制冷机的制冷量（kW）和输入电功率（kW）之比B在额定工况下，制冷机的输入电功率（hW）和制冷量（kW）之比C制冷机组全年运行输入电功率（kW•h）和全年运行制冷量（kW•h）之比D制冷机组全年运行制冷量（kW•h）和全年运行输入电功率（kW•h）之比
单选题制冷压缩机铭牌上所标明的制冷量是指（）的制冷量。A标准工况B名义工况C最大压差工况D最大轴功率工况