顺序起停控制线路的停止规律为()。 A.先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点串联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。 B.先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。 C.先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后停止的电动机所对应的停止按钮上。 D.后停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后停止的电动机所对应的停止按钮上。

顺序起停控制线路的停止规律为()。 A.先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点串联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。 B.先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。 C.先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后停止的电动机所对应的停止按钮上。 D.后停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后停止的电动机所对应的停止按钮上。


参考答案和解析
后停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后停止的电动机所对应的停止按钮上。

相关考题:

在三相异步电动机的直接启停控制电路中,为了实现启动按钮的自锁,应()。 A、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相并联。B、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相并联。C、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相串联。D、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相串联。

在电动机控制回路中,按下停止按钮时,首先使接触器(),从而达到停止电机运行的目的。 A.主触点失电B.辅助触点失电C.铁芯失电D.线圈失电

一台三相电动机的单向起动控制电路,用按钮起动后不能停止,其原因是( )A.停止按钮接触不良B.误将接触器常开辅助接点并联接于停止与起动按钮的常闭、常开接点串联连接两端C.接触器常开辅助接点与起动按钮并联D.不能判断

一台三相电动机的单向起动控制电路在使电动机起动后不能自保的原因是 ( )A.起动按钮烧坏B.接触器常开辅助接点串入起动回路C.停止按钮未闭合D.接触器常开辅助接点未并在起动按钮上

电动机单向运转的自锁控制电路与点动控制电路的不同之处在于,()。A、点动控制电路具有常开按钮QAB、自锁控制电路具有一个停止按钮TA和一个与常开按钮并联的接触器常开辅助触点C、自锁控制电路可控制电动机的逆运转D、自锁控制电路中按下按钮时电动机运转,放开按钮时电动机停转

在异步电动机单向启动控制线路中,停止按钮的常开触点接在启动控制辅助电路中。

在电动机控制回路中,按下停止按钮时,首先使接触器(),从而达到停止电机运行的目的。A、主触点失电B、辅助触点失电C、铁芯失电D、线圈失电

三相电动机单向启动、停止控制回路,两个按钮都是复合式,其故障是接通电源,电机就启动运行,按停止按钮可以停止,但不能撒手,只有先按住启动按钮,再按一下停止按钮可以停止,但启动按钮撒手,电机又启动,原因是()。A、将启动按钮的常闭触点误认为常开触点接入线路B、保持触点误与停止按并联C、误将接触器一对常闭触点作保持触点D、启动按钮接触不良

电动机的起停控制线路中,常把起动按钮与被控电动机的接触器常开触点相并联,这称之为()。A、自锁控制B、互锁控制C、联锁控制D、多地点控制

一个三相电动机单相起停的控制线路,当接通电源时接触器衔铁便上下抖动,按住停止按钮方停止,松手又抖动,该故障的原因是()A、电源电压过低B、接触器线圈接触不良C、误将接触器常闭触点作自锁保持触点

某三相异步电动机的单向起、停控制电路接通电源时接触器衔铁抖动,声音异常,甚至使熔断器熔断,按下停止按钮,停止按钮连接端有电,则故障原因可能是()。A、电源电压偏低B、接触器线圈局部短路C、接触器线圈局部断路D、误将接触器动断触点做自锁锁点

将接触器KM1的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现()A、KM1控制的电动机先停止,KM2控制的电动机后停止的控制功能B、KM2控制的电动机停止时,KM1控制的电动机也停止的控制功能C、KM2控制的电动机先启动,KM1控制的电动机后启动的控制功能D、KM1控制的电动机先启动,KM2控制的电动机后启动的控制功能

一个三相电动机单向起、停的控制线路,当接通电源时接触器衔铁便上下抖动,按住停止按钮方停止,松手又抖动,该故障的原因是()。A、电源电压过低B、接触器线圈接触不良C、误将接触器长闭点做自锁保持触点

为了能在多地控制同一台电动机,多地的启动按钮、停止按钮应采用启动按钮常开触点并接。停止按钮的常闭触点串联的解法

三相电动机单向启动、停止控制电路,每次按动启动按钮均能开动,但不能保持,这是因为()A、停止按钮接触不良B、保持触点误与停止按钮并联C、启动、停止的串联支路误与保持触点并联D、启动按钮接触不良

接触器互锁的两地控制正反转电路中启动及停止按钮的接法是()。A、启动按钮并联常开B、启动按钮串联常开C、停止按钮并联常闭D、停止按钮串联常闭

在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是()A、KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点串联B、KM1的线圈与KM2的动合(常开)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)辅助触点串联C、KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点并联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点并联D、KM1的线圈与KM2的动合(常开)辅助触点并联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)辅助触点并联

在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。A、用正(反)转接触器的常开触点与反(正)转接触器的控制线圈并联B、用正(反)转接触器的常开触点与正(反)转接触器的控制线圈串联C、用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈串联D、用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈并联

为了实现生产设备的多点控制,接线的组成原则是()A、各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点串联B、各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点并联C、各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点并联D、各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点串联

将接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SB1两端的控制电路能够实现()。A、KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时停止B、KM2控制的电动机M2停止后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止C、KM2控制的电动机M2启动后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止D、KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时启动

一个三相电动机单向起、停的控制线路,当接通电源时接触器衔铁便上下抖动,按住停止按钮方停止,松手又抖动,该故障的原因是()A、电源电压过低B、接触器线圈接触不良C、误将接触器常闭触点作自锁保持触点D、其它原因

多选题接触器互锁的两地控制正反转电路中启动及停止按钮的接法是()。A启动按钮并联常开B启动按钮串联常开C停止按钮并联常闭D停止按钮串联常闭

单选题电动机的手动起动、停止控制要实现远距离多地点控制,通常是起动按钮开关();停止按钮开关()。A常开,并联/常开,串联B常开,并联/常闭,串联C常闭,并联/常闭,串联D常闭,串联/常开,并联

单选题为了实现生产设备的多点控制,接线的组成原则是()A各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点串联B各启动按钮的常开触点并联,各停止按钮的常闭触点并联C各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点并联D各启动按钮的常开触点串联,各停止按钮的常闭触点串联

单选题甲乙两个接触器,若要求乙接触器线圈断电后方允许甲接触器线圈断电,则应()。A将乙接触器的动合触点并联在甲接触器的停止按钮两端B将乙接触器的动合触点串联在甲接触器的停止按钮两端C将甲接触器的动合触点并联在乙接触器的停止按钮两端D将甲接触器的动合触点串联在乙接触器的停止按钮两端

单选题异步电动机连续控制线路中,主接触器常开辅触头与()按钮并联起()保护作用。A停止;过载B停止;失压C起动;过载D起动;失压

单选题欲使接触器KM1断电返回后接触器KM2才能断电返回,需要()A在KM1的停止按钮两端并联KM2的常开触点B在KM1的停止按钮两端并联KM2的常闭触点C在KM2的停止按钮两端并联KM1的常开触点D在KM2的停止按钮两端并联KM1的常闭触点

单选题船舶电力拖动系统中,自动顺序控制通常需要时间继电器作为两台电动机间隔启动控制。时间继电器的类型如何选择?其线圈和触点如何设计才能满足顺序控制要求?()A选断电延时继电器;其线圈由先于启动电动机的接触器常开副触点控制,其常闭延时触点与启动按钮并联B选通电延时继电器;其线圈由先于启动电动机的接触器常闭副触点控制,其常开延时触点与启动按钮并联C选通电延时继电器;其线圈由先于启动电动机的接触器常开副触点控制,其常开延时触点与启动按钮并联