35、十字轴式万向节的瞬时不等速性是指从动轴和主动轴的瞬时转速大小一般不等。()

35、十字轴式万向节的瞬时不等速性是指从动轴和主动轴的瞬时转速大小一般不等。()


参考答案和解析
正确

相关考题:

等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是( )。A.双联式万向节B.球叉式万向节C.十字轴式万向节D.球笼式万向节

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,() A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。

所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?

万向联轴器、主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是()的。

单十字轴万向联轴节是不等速万向节,但是主、从动轴的平均转速相等。

十字轴式万向节传动的不等速性是指什么?如何实现等速传递?

十字轴万向节传动的不等速性是指从动轴在一周中角速度不均匀。

十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。 A、一周B、小于一周C、大于一周D、不一定

普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

十字轴万向节传动的不等速性是指主从动轴的平均转速不等

普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时,从动轴的转速( )。A、不等速B、等速C、总加速D、总减速

普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。

判断题单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。A对B错

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A从动轴的转速不相等B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在一周中的角速度是相等的

单选题所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,()A从动轴的转速不相等B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在一周中的角速度是相等的

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速不相等B从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

单选题普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴在一周中的角速度是相等的D从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

判断题单十字轴万向联轴节是不等速万向节,但是主、从动轴的平均转速相等。A对B错

单选题十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。A一周B小于一周C大于一周D不一定

单选题关于万向传动装置的描述正确的是()。A普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°

判断题十字轴万向节传动的不等速性是指主从动轴的平均转速不等A对B错

判断题十字轴万向节传动的不等速性是指从动轴在一周中角速度不均匀。A对B错

问答题十字轴式万向节传动的不等速性是指什么?如何实现等速传递?