在带、链、齿轮传动组成的多级减速传动系统中，正确的传动方案是（）。A．链传动→齿轮传动→带传动B．带传动→齿轮传动→链传动C．齿轮传动→带传动→链传动D．带传动→链传动→齿轮传动
在带、链、齿轮传动组成的多级减速传动系统中，正确的传动方案是（）。
A．链传动→齿轮传动→带传动
B．带传动→齿轮传动→链传动
C．齿轮传动→带传动→链传动
D．带传动→链传动→齿轮传动
参考答案和解析
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用于间接传动的齿轮传动方案很多,在下列基本概念中理解错误的是:() A、主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动B、主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动C、能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动D、由电动机带动齿轮向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
单选题用于间接传动的齿轮传动方案很多，一般可分为单路减速齿轮传动、多路减速齿轮传动、变速齿轮减速传动和辅助功率齿轮传动等，在下列基本概念中理解错误的是（）A主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动B主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动C能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动D由电动机带动齿轮传动向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
单选题关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）A发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮