单选题在间接传动的推进装置中，如选用PTO齿轮传动是指（）A单路减速齿轮传动B多路减速齿轮传动C变速齿轮减速传动D辅助功率齿轮传动
单选题
在间接传动的推进装置中，如选用PTO齿轮传动是指（）
A
单路减速齿轮传动
B
多路减速齿轮传动
C
变速齿轮减速传动
D
辅助功率齿轮传动
参考解析
解析：
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由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:() A、大功率中速机驱动螺旋桨时，传动比高，传递功率大B、传动设备只能用于汇集主机功率C、配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为()等三种方式。 A、直接传动、间接传动、特殊传动B、电力传动、Z型传动、液压传动C、直接传动、间接传动、轮系传动D、液压传动、齿轮传动、带式传动
单选题柴油机的耗油率与推进装置的传动方式有关：（）A电力传动耗油率最多，减速齿轮传动次之，直接传动最少。B减速齿轮传动耗油率最多，直接传动次之，电力传动最少。C电力传动耗油率最多，直接传动次之，减速齿轮传动最少。D直接传动最多，减速齿轮传动次之，电力传动耗油率最少。
单选题间接传动所用的减速设备有单级减速齿轮装置、双级减速齿轮装置、液力减速传动装置、电力减速器、电磁离合器等，传动效率最高的是（）A单级减速齿轮装置B液力减速传动装置C电力减速器D电磁离合器
单选题船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为（）等三种方式。A直接传动、间接传动、特殊传动B电力传动、Z型传动、液压传动C直接传动、间接传动、轮系传动D液压传动、齿轮传动、带式传动