对于四冲程发动机,无论其是几缸,其发火间隔角均为180°曲轴转角()。

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其发火间隔角均为180°曲轴转角()。


参考答案和解析
错误

相关考题:

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )此题为判断题(对,错)。

()对于四冲程四缸发动机,其点火间隔角为120°。此题为判断题(对,错)。

四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()

对于四冲程四缸发动机,其点火间隔角为120°。

对于BMW系列发动机的点火间隔,下列说法正确的是()A、4缸:120°曲轴转角B、6缸:90°曲轴转角C、12缸:60°曲轴转角D、10缸:72°曲轴转角

直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度。

6缸四冲程发动机的点火间隔角是多少曲轴角度()?A、60B、120C、180D、240

均匀发火的四冲程发动机,相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。

四冲程发动机实际排气过程的持续长度()A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180度曲轴转角。

根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。

对于四行六缸发动机而言,有关其发火的说法正确的是()。A、连续发火的两缸相距尽可能远B、连续发火的两缸相距尽可能近C、发火间隔角为180°D、发火间隔角为120°E、曲轴每转两圈,各缸发火两次

四冲程发动机实际的进气过程的持续长度()A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角

四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为().A、60B、90C、120D、180

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角。

四行程发动机无论是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。

四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是()。A、120°B、180°C、360°

四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。

四冲程四缸发动机的发火间隔角是()曲轴转角A、60ºB、120ºC、180ºD、90º

汽车使用的直列六缸发动机,有关其点火的说法正确的是()。A、发火间隔角为120°B、发火间隔角为180°C、曲轴每转两圈,各缸发火两次D、连续发火的两缸,在位置上应相距尽可能远E、连续发火的两缸,在位置上应相距尽可能近

单选题四冲程发动机实际排气过程的持续长度()A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角

单选题四冲程发动机实际的进气过程的持续长度()A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角

单选题四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为().A60B90C120D180

填空题根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。

判断题对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。A对B错

多选题对于四行六缸发动机而言,有关其发火的说法正确的是()。A连续发火的两缸相距尽可能远B连续发火的两缸相距尽可能近C发火间隔角为180°D发火间隔角为120°E曲轴每转两圈,各缸发火两次

单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。A180°B120°C360°

判断题对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180度曲轴转角。A对B错