冷却器密封性检查,进行水压试验时,从管束两端察看是否有水从传热管中流出,如有流出水,则说明这一单根传热管破漏,修理办法可采用堵死传热管两端出口孔的方法解决,但如果有多根传热管破漏,还采用此种方法解决势必影响冷却器的冷却效果,最好是更换整个管束。

冷却器密封性检查,进行水压试验时,从管束两端察看是否有水从传热管中流出,如有流出水,则说明这一单根传热管破漏,修理办法可采用堵死传热管两端出口孔的方法解决,但如果有多根传热管破漏,还采用此种方法解决势必影响冷却器的冷却效果,最好是更换整个管束。


参考答案和解析
额定工作;15;5;额定工作压力的2﹪

相关考题:

电石二车间净化系统(合意),冷却器前端采用“旋风沉降室-热管冷却器-热管冷却器”的设计。() 此题为判断题(对,错)。

油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢。() 此题为判断题(对,错)。

关于伴热管的安装,说法正确的是()。A、 伴热管应绕在主管上B、 当一根主管需多根伴热管伴热时,伴热管之间的相对位置应固定C、 可以将伴热管直接点焊在主管上D、 碳钢伴热管给不锈钢主管伴热时,为了保证伴热效果,应将伴热管紧紧贴合在主管上

对于管壳式换热器中换热管的要求,下列说法中正确的是:()A、换热管在焊接后,应进行单管水压试验,试验压力为管程的设计压力的1.5倍。B、按大庆石化公司换热器管理规定,同一根换热管的对接焊缝,直管不得超过一条。C、换热管U形管不能超过二道对接焊缝。D、换热管对接后,必须进行直径0.85倍内径的通球试验。

空气冷却器管束由管箱、()、管束侧梁及支持梁等组成。A、百叶窗B、换热管C、风机D、构架

蒸馏式造水机结垢主要发生在()A、加热管外侧B、加热管内侧C、冷却管外侧D、冷却器内侧

试说明单根热管分几段,各段名称是什么?在设计热管预热器时,如何设计热端与冷端?

变压器冷却效率检查要求冷却器散热管束无明显脏污、堵塞;用手触摸运行的冷却器散热管束,应明显感觉有风,并与其它冷却器对比无明显异常()。

固定管板式换热器出现1、2根换热管泄漏,应在停车后()。A、更换换热器管束B、不需处理C、堵死泄漏的管子D、更换管子

空气冷却器的换热管安装翅片可以()换热管两侧的传热效果。A、降低B、提高C、没有影响D、无法确定

气化器的基本单元是传热管,由若干传热管组成板状排列,两端由集气管或集液管焊接形成一个板型管束,再由若干个板型管束组成。

油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢

采用堵塞换热管消漏的方法时,一般堵管的数量要小于或等于总换热管数的()%。

采用堵管方法消除换热管泄漏时,一般来说,堵管数量不得超过换热管总数的()

GB151-1999中采用碳素钢、低合金钢冷拔管做换热管时,换热管的精度有Ⅰ级及Ⅱ级,则()。A、称该换热器Ⅰ级或Ⅱ级换热器B、没有特别表示方法C、标有Ⅰ级管束或Ⅱ级管束

对管壳换热器中,现有少量几根管子泄漏,最佳维修方案是()。A、更换新管;B、堵塞泄漏管;C、拆除泄漏管子;D、更换整个换热管束。

在维修换热管泄漏的列管换热器时,在封头回装之前应检查()。A、泄漏的换热管是否堵牢B、管板是否固定C、折流板位置D、壳体是否完好

蒸馏式海水淡化装置结垢主要发生在()A、加热管外侧B、加热管内侧C、冷却管外侧D、冷却器内侧

使用普通级换热管制造的Ⅱ级管束,仅限于碳钢、低合金钢和不锈钢;有色金属采用高精度、较高精度换热管,因此全部为Ⅰ级管束。

对接后的换热管,逐根进行水压试验时,试验压力为设计压力的1.25倍。

油冷却器传热管通常为有缝钢管。

空压机的中间冷却器由上集气箱、()和两排共()根带散热片的散热管组成。

单选题蒸馏式海水淡化装置结垢主要发生在()。A加热管外侧B加热管内侧C冷却管外侧D冷却器内侧

单选题蒸馏式造水机结垢主要发生在()A加热管外侧B加热管内侧C冷却管外侧D冷却器内侧

单选题关于伴热管的安装,说法正确的是()。A伴热管应绕在主管上B当一根主管需多根伴热管伴热时,伴热管之问的相对位置应固定C可以将伴热管直接点焊在主管上D碳钢伴热管给不锈钢主管伴热时,为了保证伴热效果,应将伴热管紧紧贴合在主管上

填空题空压机的中间冷却器由上集气箱、()和两排共()根带散热片的散热管组成。

单选题关于伴热管的安装,说法正确的是( )。A多根伴热管应绕在主管道上B多根伴热管的相对位置应固定C可以将伴热管直接点焊在主管上D碳钢伴热管应紧贴不锈钢主管

判断题油冷却器传热管通常为有缝钢管。A对B错